México entró en su primera recesión en los últimos 23 años, según la opinión de algunos expertos, los cuales atribuyen esa circunstancia a la política interna del presidente Andrés López Obrador y a factores externos.
América Latina busca sacudirse de las marcas que causa la guerra comercial entre Estados Unidos y China, en medio de una desaceleración de la economía mundial que podría limitar un repunte en el crecimiento de la región. A continuación, algunos comentarios y proyecciones recientes de analistas.
Petróleos Mexicanos (Pemex) sufrió una pérdida de 148,600 millones de pesos (mdp) durante todo 2018. La empresa que dirige Octavio Romero Oropeza obtuvo menores pérdidas comparado con 2017, cuando la petrolera enfrentó un resultado negativo por 280,900 mdp, de acuerdo con su reporte de resultados.
Los principales acreedores de México, así como las firmas calificadoras, reaccionaron con desconfianza y escepticismo al plan de rescate de la petrolera gubernamental PEMEX anunciado el viernes por el presidente Andrés López Obrador.
Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, anunció este viernes una serie de apoyos económicos para Pemex con los que la empresa productiva del Estado dispondrá de 107 mil millones de pesos este año.
La industria manufacturera que exporta desde México prevé crecer menos en 2019 debido a la incertidumbre generada por los retrasos en la ratificación del acuerdo de libre comercio con Canadá y EU, las guerras comerciales globales y efectos de huelgas laborales internas que se siguen replicando.
Empresas en Europa, México, Japón y Canadá podrían agregar decenas de miles de millones de dólares en pedidos de exportación si el conflicto se prolonga, según un estudio publicado esta semana por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo
Menos de 5% de los petrolíferos que se transportan en México van por ferrocarril, pese a ser más barato que otras opciones de transporte y de que permite mover volúmenes mucho mayores que, por ejemplo, las pipas.
La balanza comercial fue deficitaria para la economía mexicana al cierre del año pasado por un total de 13.704 millones de dólares, según el informe anual conjunto del Servicio de Administración Tributaria, la secretaría de Economía, y el Banco de México.
México registró su mayor superávit comercial en diciembre, a pesar de los esfuerzos del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para reducir los envíos de la nación a su país, con la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
El presidente de México lanzó este jueves la advertencia de que "no se va a permitir en adelante el robo de combustible" bajo ninguna circunstancia o situación, por lo que pidió a la población no hacerlo.
El gigante brasileño de la construcción Odebrecht se lanzó ahora al contraataque en México y acusó a altos ex funcionarios de armar una red de corrupción para impedir que se investigaran las anomalías en las que se ha visto involucrada la empresa.
La desocupación alcanzó en diciembre pasado su nivel más alto en los últimos dos años, en coincidencia con la asunción del presidente Andrés López Obrador, y se teme una agudización por los recortes en el sector público en el marco de un plan de austeridad.
El gobierno mexicano prepara una ofensiva para convencer a los demócratas en el Congreso de Estados Unidos sobre la conveniencia de ratificar el Tratado de Libre Comercio México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
La falta de combustible en al menos 10 estados del país, casi un tercio del total, sigue agravándose al punto que en la zona metropolitana de la capital, donde habitan al menos 20 millones de personas, las autoridades impusieron un plan de racionamiento.
La aguda escasez de combustible que afecta desde hace un par de semanas a la capital y al menos otros seis estados dio lugar, como se esperaba, a un floreciente mercado ilegal de carburante, sobre todo alimentado desde las redes sociales.
El presidente mexicano, Andrés López Obrador, enfrentó su primera prueba de fuego a poco más de un mes de su asunción cuando una ofensiva contra la "mafia del robo de combustible" desató escasez en la zona centro-occidental y generó caos por compras frenéticas.
La persiste escasez de gasolina en diez estados de una amplia región del centro y occidente de México, que responde a la ofensiva del gobierno contra el robo de combustible, podría encarecer los precios de los alimentos, alertaron hoy expertos y empresarios del sector.
El presidente mexicano, Andrés López Obrador, enfrentó su primera prueba de fuego a poco más de un mes de su asunción cuando una ofensiva contra la "mafia del robo de combustible" desató escasez en la zona centro-occidental y generó caos por compras frenéticas.
Una amplia y poblada zona de la región centro y oeste de México sufre de escasez de gasolina, lo cual ha originado filas interminables de autos frente a las estaciones de distribución y compras de pánico, a causa de una ofensiva oficial contra el robo de combustible.
