Cuba aprobó las primeras 35 pequeñas y medianas empresas (Pyme) en cinco décadas, lo que implica un cambio importante en su escenario económico, en el cual el Estado ha sido prácticamente el único actor productivo y mercantil de la isla.
Los críticos insisten en que el primer ministro Boris Johnson tiene parte de la culpa por no enfrentar el problema de la escasez de camioneros. Dicen que desde hace meses el gobernante sabía que había una falta de unos 100,000 camioneros en todo el país.
Se espera que los fuertes recortes en la producción en una serie de industrias de uso intensivo de energía en China reduzcan el crecimiento este año, y economistas desde Goldman Sachs Group Inc. hasta Morgan Stanley han recortado sus previsiones.
"Mire las compañías automotrices, mire los barcos con anclas en las afueras de Los Ángeles. Esto es realmente un desajuste entre la oferta y la demanda. Necesitamos que esos bloqueos de la oferta se alivien, disminuyan, antes de que la inflación pueda bajar", explicó Powell durante la sesión.
La industria de la carga dice que a Gran Bretaña le hacen falta unos 100,000 camioneros debido a un conjunto de factores, los cuales incluyen la pandemia de coronavirus, el envejecimiento de la fuerza laboral y un éxodo de trabajadores extranjeros luego de la salida británica de la Unión Europea.
Los compradores de todo el mundo afrontaban una posible escasez de smartphones y otros productos antes de la Navidad, después de que los cortes de luz para cumplir los objetivos de consumo energético fijados por el gobierno chino cerraran fábricas y dejaran algunos hogares a oscuras.
Algunas gasolineras británicas tenían largas filas de autos el lunes por cuarto día seguido, y el gobierno estudiaba enviar al Ejército para ayudar a combatir el desabastecimiento provocado por la falta de camioneros.
La Asociación de Comerciantes de Combustible, la cual representa a casi 5,500 establecimientos independientes, señaló que alrededor de dos terceras partes de sus miembros reportaron haberse quedado sin gasolina y a las demás gasolineras “les queda muy poco combustible y están por quedarse vacías”..
El sector transportista asegura que Gran Bretaña carece de decenas de miles de camioneros debido a una tormenta perfecta de factores que incluye la pandemia del coronavirus, una fuerza laboral que envejece y un éxodo de trabajadores extranjeros tras la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea.
Cuba comenzó a reactivar en parte su golpeada economía en medio de la pandemia de coronavirus con el anuncio de la reapertura del comercio, un paso previo para en noviembre permitir más vuelos de turismo, la segunda fuente de ingresos de divisas del país.
La cantidad de personas que solicitaron asistencia por desempleo en Estados Unidos aumentó por segunda semana consecutiva para ubicarse en 351,000, indicio de que la variante delta del coronavirus está entorpeciendo la recuperación del mercado laboral, al menos temporalmente.
Los precios mayoristas del gas y la electricidad han aumentado bruscamente en toda Europa, lo que significa que las cuentas ya altas de la electricidad pueden aumentar, afectando a personas ya perjudicadas económicamente por la pandemia de coronavirus.
Los vientos del huracán Ida fueron tan feroces que arrancaron el techo de la planta procesadora de ostras Motivatit Seafoods en la localidad de Houma. Al otro lado de su estacionamiento, la sala de almacenamientos equipos quedó reducida a un montón de escombros.
“Los clientes nos piden que les entreguemos mercancía, pero las fábricas están cerradas”, comentó la empresaria, Su Ye. Dijo que usualmente septiembre y octubre son meses de alto volumen, pero las suspensiones de la producción y de los envíos “causará que bajen muchos los pedidos”.
La OPEP y sus aliados volvieron a tener dificultades para bombear suficiente petróleo en agosto para satisfacer la demanda mundial que se está recuperando de la pandemia de coronavirus, lo que podría aumentar la presión al alza sobre los precios.
La economía mundial crecerá en 2021 un 5,7%, estimó el martes la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que revisó una décima a la baja su previsión y considera que hay una recuperación "muy desigual" frente a la crisis del covid-19.
La presidenta del Banco Central Europeo (BCE), Christine Lagarde, pidió este jueves tener en cuenta el fuerte aumento de la deuda de los países de la Unión Europea a la hora de debatir sobre el retorno a las reglas fiscales del Tratado de Maastricht.
Asimismo, explicó que esta región entró en las últimas dos década en un proceso de "desindustrialización prematura" y que la crisis actual ha puesto en evidencia que es necesario que "retome políticas de industrialización efectivas para diversificar su economía y hacerla menos vulnerable".
En un informe separado el miércoles, la Fed de Nueva York dijo que su índice "Empire State" sobre las condiciones comerciales actuales subió a una lectura de 34,3 este mes desde 18,3 en agosto. Una cifra por encima de cero sugiere una expansión de la actividad empresarial regional.
El producto interior bruto (PIB) del conjunto del G20 siguió subiendo en el segundo trimestre del año, aunque a un ritmo inferior al de los tres precedentes, y se situó un 0,7 % por encima del nivel precrisis.
