El Reino Unido y la Unión Europea urgieron a avances rápidos al reanudar este lunes la negociación sobre su futura relación comercial posbrexit, interrumpida por el coronavirus, una pandemia que vuelve todavía más incierto un acuerdo para fines de año.
La Unión Europea ha hecho frente y ha superado una serie de amenazas existenciales a lo largo de los años, pero la pandemia del coronavirus ha reabierto viejas heridas que podrían serle fatales. Europa es el continente más afectado por la pandemia con más de 20,000 muertos.
El crecimiento de la producción manufacturera del Reino Unido se aceleró en febrero hasta su nivel más alto en diez meses, pero ese repunte se ve amenazado por la epidemia de coronavirus que está perturbando las líneas de suministro, señaló el lunes el centro de análisis económico IHS.
Las negociaciones comerciales entre Gran Bretaña y la Unión Europea comienzan el lunes en medio de tensiones por la amenaza del primer ministro Boris Johnson de abandonar el diálogo si no se logran avances significativos en cuatro meses.
El presupuesto de la Unión Europea (UE) se financia principalmente por contribuciones nacionales de los 27 países del club, cinco de los cuales se benefician de los famosos "cheques", que otros quieren eliminar.
Los principales contribuidores al presupuesto de la Unión Europea bloquearon los avances en una cumbre de emergencia el viernes, insistiendo en que no proporcionarán más fondos al próximo paquete de gasto a largo plazo del bloque, valorado en alrededor de un billón de euros.
Gran Bretaña anunció el martes nuevas reglas de inmigración post Brexit que harán que sea más complicado para ciudadanos de la Unión Europea mudarse al Reino Unido a partir del próximo año, pero más fácil para personas de otras naciones.
La pesca y el evitar la competencia desleal se alistaron este lunes como los principales escollos de la negociación sobre la futura relación posbrexit, especialmente comercial, que el Reino Unido y la Unión Europea (UE) esperan ultimar para finales de año.
El Primer Ministro británico Boris Johnson se está preparando para imponer controles aduaneros y fronterizos completos a todos los bienes de la Unión Europea que entren en Reino Unido a partir del próximo año, en un intento de aumentar la presión sobre el bloque en las conversaciones comerciales.
Las tasas de interés del Reino Unido podrían reducirse a partir de este mes para apuntalar una economía que apenas crece incluso cuando se han disipado algunas de las incertidumbres del Brexit, insinuó el jueves el saliente director del Banco de Inglaterra.
La economía española recorre el camino de la desaceleración con algunos altibajos. La actividad creció durante el tercer trimestre del año un 1,9% en términos interanuales, el menor ritmo desde 2014, según confirmó este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE).
El crecimiento previsto para 2019 es del 3%, el nivel más bajo desde la salida de la crisis financiera. La desaceleración resulta evidente. A la fase final de un largo ciclo de expansión se le han sumado lastres geopolíticos de calado. Algunos analistas aconsejan no echar las campanas al vuelo.
La economía mundial, que sigue afectada por las tensiones comerciales, el Brexit y el freno de China, no debería recuperarse ni en 2020 ni en 2021, una situación que podría prolongarse, advirtió este jueves la OCDE en sus previsiones.
La economía mundial sigue más propensa a sufrir nuevos declives que a conseguir una recuperación generalizada, incluso a pesar de que múltiples bancos centrales están desplegando más programas de alivio cuantitativo, según economistas encuestados por Reuters en las últimas semanas.
El rendimiento de los bonos del Tesoro de Estados Unidos aumentó el lunes, cuando los inversores vendieron deuda por el optimismo sobre un posible acuerdo comercial entre Estados Unidos y China y la eliminación de algunas de las principales trabas relacionadas con el Brexit.
El crecimiento económico de China en el tercer trimestre se desaceleró más de lo esperado y a su ritmo más débil en casi tres décadas, a medida que la guerra comercial con EU golpeó la producción de las fábricas, presionando Pekín a desplegar nuevas medidas de apoyo.
Puerto Argentino/Stanley, Islas Malvinas, 16 Oct 2019 (AFP) - Aunque estén a 12,000 kilómetros de Londres, las islas Malvinas temen los efectos del Brexit, que puede golpear sus vitales industrias pesqueras y de carne, y dejar desamparada su increíble biodiversidad.
Hace casi dos años ya que Donald Trump dijo ante la élite financiera y empresarial del mundo que iba a colocar a América primero. “EE UU nunca volverá a hacer la vista gorda ante las prácticas económicas injustas”, aseguró en el Foro de Davos en enero de 2018.
Es ya una tradición que el jefe del FMI se anticipe a la asamblea anual del organismo y anuncie una semana antes por dónde irán los tiros de la reunión que congrega a la flor y nata de las finanzas mundiales.
El ministro británico para la salida de la UE, Stephen Barclay, ha advertido de que la economía española acusaría el impacto de un Brexit 'duro', y ha expresado sus dudas de que las pequeñas y medianas empresas españolas estén preparadas para este escenario.
