No solo son los aguacates. La amenaza que lanzó el presidente estadounidense, Donald Trump, de imponer nuevos aranceles a las importaciones mexicanas podría afectar los precios de los autos, las televisiones, la ropa, el alcohol y el combustible que México envía con regularidad a Estados Unidos.
El gigante siderúrgico ArcelorMittal dijo que teme que México retire los incentivos fiscales de una ley creada en el pasado sexenio para impulsar las economías de diversas zonas pobres del país, que el gobierno anunció que eliminará, aseguró un directivo de la firma.
Poco después de su investidura en diciembre, el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador declaró la guerra contra el huachicoleo, el robo y contrabando de combustible, un problema persistente que le ha costado miles de millones de dólares anuales al país.
La relación comercial entre México y Estados Unidos ha mejorado significativamente en los primeros dos meses de 2019, a pesar de las tensiones en la frontera.
La estadounidense Comisión Internacional de Comercio estimó que el propuesto nuevo tratado de libre comercio de América del Norte impulsaría modestamente a la mayor economía del mundo, pero reduciría la producción de vehículos en Estados Unidos.
México reactivó hoy con Brasil el libre comercio de autos y vehículos ligeros de pasajeros tras cuatro años de suspensión, pero con Argentina la medida deberá esperar tres años más, aunque se iniciará un proceso gradual para una apertura completa.
La ofensiva del presidente de México contra el robo de combustible, concebida como un audaz plan para acabar con la corrupción, se ha convertido en una batalla para evitar el caos económico después de que gobiernos estatales, empresas y consumidores quedaron atrapados por la decisión.
López Obrador lanzó el sábado un ambicioso plan para estimular la economía en la frontera con Estados Unidos, reforzando su compromiso con las industrias mexicanas de comercio y manufactura pese a que el gobierno estadounidense amenazó hace poco con cerrar toda la frontera.
Luisa María Alcalde es la ministra más joven del nuevo gabinete mexicano. El presidente Andrés Manuel López Obrador ha elegido a una abogada de 31 años para hacerse cargo de la política laboral de su Administración. Es un perfil poco común.
El mexicano Grupo Financiero Banorte dijo el jueves que sus ganancias crecieron un 26 por ciento interanual en el tercer trimestre, apoyadas por un sólido desempeño de sus principales segmentos de negocio.
El Congreso de Estados Unidos tendrá la última palabra sobre el futuro del acuerdo bilateral negociado por ese país y México, en un acontecimiento inédito en la política comercial de esa nación.
Las conversaciones entre Canadá y Estados Unidos se intensificaban el jueves mientras ambos países intentan llegar a un acuerdo para renovar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) antes de que termine la semana, aunque existe optimismo de las partes por los avances logrados.
Muchas personas en el gobierno de Estados Unidos e incluso algunas en México dicen que el nuevo acuerdo comercial entre los dos países ayudará a aumentar los salarios en la industria automotriz de México.
México cedió demasiado en la renegociación con Estados Unidos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) a juicio de algunos críticos, cuando comienzan a conocerse las "letras pequeñas" del acuerdo anunciado el lunes con fanfarrias en Washington.
México acordó con Estados Unidos una "carta paralela" que permite proteger un volumen de autos exportados en caso de que el presidente Donald Trump imponga aranceles por razones de "seguridad nacional", dijo el miércoles el secretario de Economía mexicano.
Un acuerdo comercial propuesto entre Estados Unidos y México permitiría al presidente Donald Trump imponer aranceles de hasta un 25 por ciento a las importaciones de automóviles ligeros, SUVs y autopartes fabricados en México por encima de ciertos volúmenes.
Un acuerdo comercial propuesto entre Estados Unidos y México permitiría al presidente Donald Trump imponer aranceles de hasta un 25 por ciento a las importaciones de automóviles ligeros, SUVs y autopartes fabricados en México por encima de ciertos volúmenes.
Al descartarse la cláusula sunset se estableció que el tratado tendrá una vigencia inicial de 16 años y que será revisado cada seis años, pero sin la amenaza de su terminación en ese plazo.
El Gobierno mexicano tenía mejores condiciones para renegociar el Tratado Comercial de América del Norte si lo hacía con Canadá para aminorar el peso de EU, analiza el Centro de Análisis Multidisciplinarios de la Universidad Nacional mexicana para Sputnik.
La euforia sobre el entendimiento alcanzado entre México y Estados Unidos sobre el Tratado de Libre Comercio de América del Norte aún no se apaga cuando ya en México surgieron voces autorizadas que pidieron no destapar aún el tequila para celebrar.
