La mayoría de las centrales eléctricas alimentadas con carbón de la India disponen de menos de cuatro días de reservas de combustible, el número más bajo en años, una situación que ha desatado el temor a que se produzcan interrupciones del suministro en el país asiático.
El alza en el precio del gas, la carne, la electricidad y otros productos ha dejado a millones de brasileños pobres con problemas para llegar a final de mes. En el periodo de 12 meses hasta septiembre, la inflación alcanzó el 10,25%, según los datos publicado el viernes por la agencia nacional de estadística.
Esta decisión da al Gobierno la posibilidad de intervenir con instrumentos financieros y administrativos para abordar la situación, dijo Rama, mientras informó de que mañana se especificarán las ayudas para proteger especialmente a los más vulnerables, las familias pobres y los pequeños negocios.
La baja del mes pasado en la participación laboral fue un reflejo enteramente de parte de las mujeres, lo que indica que muchas madres trabajadoras siguen cuidando a sus niños en casa. Para los hombres, la participación laboral se mantuvo sin cambios.
China experimentó una importante caída en los viajes durante el feriado del Día Nacional. Quienes se quedaron en casa parecen haber optado por ir al cine: una película patriótica sobre la Guerra de Corea recaudó más de 3.450 millones de yuanes (535 millones de dólares) en taquilla.
Antes del COVID-19 Latinoamérica venía ya con una trayectoria hacia el estancamiento: entre 2014 y 2019 creció a una tasa promedio del 0,3%, menor al promedio del 0,9% registrado en los años de la Primera Guerra Mundial, y al del 1,3% de la Gran Depresión, de acuerdo con CEPAL.
Los "petroprecios" reaccionaron inmediatamente al alza al resultado de la reunión virtual de hoy, ya que muchos analistas consideran insuficiente el volumen de aumento pactado ante el rápido ritmo con el que la demanda energética mundial se está recuperando tras la pandemia de la covid.
El incremento de los precios de la energía ha provocado que la tasa anual de inflación de la eurozona anote en septiembre su nivel más elevado desde 2008, según los datos publicados este viernes por la oficina de estadística comunitaria, Eurostat.
Kateryn Ferreira, supervisora de relaciones con la comunidad de la red de hospitales de la ciudad de Nueva York, es un buen ejemplo de ello. Ella asegura que heredó de su madre "la fuerza para trabajar, estudiar y poder ayudar a la comunidad en esto tan duro que hemos vivido".
Powell señaló que, aunque la demanda era fuerte en Estados Unidos, los cierres de fábricas y los problemas de transporte marítimo estaban frenando la oferta, lo que pesaba sobre la economía y hacía que la inflación superara el objetivo de la Reserva Federal del 2 por ciento en promedio.
“Los ingresos en el período estudiado aumentaron más que las canastas (básica alimentaria), lo que explica la reducción de la tasa de pobreza del conjunto de la población en el promedio del semestre”, evaluó el INDEC.
Ahora, con esos programas expirados o amainando y con la diseminación de la variante delta del coronavirus desalentando a algunas personas a tomar vuelos, ir de compras y cenar en restaurantes, muchos economistas dicen creer que el crecimiento se está desacelerando en el período julio-septiembre.
Los ingresos petroleros de los países de la OPEP se hundieron un 42,9 % en 2020, hasta niveles de 2004, debido a la histórica caída de la demanda de crudo por la pandemia de coronavirus.
Cuba aprobó las primeras 35 pequeñas y medianas empresas (Pyme) en cinco décadas, lo que implica un cambio importante en su escenario económico, en el cual el Estado ha sido prácticamente el único actor productivo y mercantil de la isla.
Si bien el último informe de empleos reveló que la proporción de trabajadoras que llevaban desempleadas al menos 27 semanas disminuyó desde un máximo de marzo, sigue siendo históricamente alta, en 37,4%, es decir más del doble del promedio de las últimas siete décadas.
La Venezuela sin gasolina es más desigual. La nueva Encuesta de Condiciones de Vida, presentada este martes por la Universidad Católica Andrés Bello, muestra cómo el agravamiento de la pobreza en el país el último año estuvo muy relacionado con la crisis de abastecimiento de combustible y la...
Los críticos insisten en que el primer ministro Boris Johnson tiene parte de la culpa por no enfrentar el problema de la escasez de camioneros. Dicen que desde hace meses el gobernante sabía que había una falta de unos 100,000 camioneros en todo el país.
Se espera que los fuertes recortes en la producción en una serie de industrias de uso intensivo de energía en China reduzcan el crecimiento este año, y economistas desde Goldman Sachs Group Inc. hasta Morgan Stanley han recortado sus previsiones.
"Mire las compañías automotrices, mire los barcos con anclas en las afueras de Los Ángeles. Esto es realmente un desajuste entre la oferta y la demanda. Necesitamos que esos bloqueos de la oferta se alivien, disminuyan, antes de que la inflación pueda bajar", explicó Powell durante la sesión.
La industria de la carga dice que a Gran Bretaña le hacen falta unos 100,000 camioneros debido a un conjunto de factores, los cuales incluyen la pandemia de coronavirus, el envejecimiento de la fuerza laboral y un éxodo de trabajadores extranjeros luego de la salida británica de la Unión Europea.
