La planta de GM en Silao, en el central estado Guanajuato, es fundamental en su estrategia en América del Norte, y produjo más de 339,000 camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra en 2019. Eso fue más de un tercio del total de las 906,000 ensambladas por la compañía ese año.
Ford, como otros fabricantes estadounidenses, aceleró su transformación en una compañía de vehículos eléctricos. La "F-150 Lightning" es una pieza básica de esa modernización que inició a finales del año pasado con el lanzamiento del todocaminos SUV Mustang Mach-E.
"Debemos resaltar la resiliencia de la cadena automotriz en un momento de crisis, en especial de las áreas de logística, compras y planificación de producción de nuestras asociaciones", afirmó el presidente de la patronal, Luiz Carlos Moraes, citado en un comunicado.
En lo que va del año, Volkswagen se ha convertido en la marca más vendida de Brasil, desplazando a General Motors Co después de muchos años, en parte porque la producción de GM en Brasil se ha visto más afectada que la de Volkswagen por la escasez global de chips.
El consejero delegado de VW en Estados Unidos, Scott Keogh, asumió la responsabilidad por la difusión de la falsa información. Pero la compañía intentó ignorar la seriedad de sus acciones y justificar que el objetivo de "hablar" de vehículos eléctricos justificaba engañar al público.
Volkswagen no planeaba construir semiconductores, pero le gustaría poseer patentes, dijo Diess, quien agregó que la unidad de software del grupo, Cariad, desarrollaría el conocimiento y lo expandiría.
"Los proveedores y dentro del Grupo Volkswagen nos dicen que debemos enfrentar desafíos considerables en el segundo trimestre, probablemente más duros que el primer trimestre", dijo Wayne Griffiths, presidente de la marca española Seat de Volkswagen, al FT.
Como señala la BBC, el vehículo es el producto de una empresa conjunta entre SAIC Motor y General Motors. En la segunda mitad del año pasado, registró ventas de 112 mil y 25,778 modelos solo en enero de este año. Solo esos números sugieren que el Hong Guang Mini EV es ahora el segundo vehículo
Honda reveló que a partir de 2025 lanzará en Norteamérica una serie de vehículos eléctricos producidos con una nueva plataforma denominada e:Architecture, pero antes, en 2023, comercializará 2 automóviles de ese tipo de grandes dimensiones, utilizando la plataforma Ultium de General Motors
Tesla Inc enfrentó el miércoles una mayor presión de reguladores y medios estatales en China después de que se hiciera viral la protesta de una clienta descontenta en el salón del automóvil de Shanghái el lunes y obligara al fabricante de automóviles eléctricos a disculparse.
En China, el mayor mercado único para Porsche, las ventas aumentaron en el primer trimestre del año hasta 21.991 unidades (+56 %); en EU, hasta 17.368 (+45 %), y en Europa, hasta 19.389 vehículos (+16 %), de ellas 5.957 unidades fueron vendidas en Alemania (+14 %).
El fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche incrementó las ventas entre enero y marzo un 36 %, hasta 71.986 unidades, tras la recuperación en China y EU.
Dos grandes fabricantes de baterías para vehículos eléctricos de Corea del Sur dijeron el domingo que han resuelto una prolongada disputa comercial que permitirá a una empresa seguir adelante con sus planes de fabricar baterías en Georgia.
Los diputados franceses votaron en la noche del viernes al sábado una disposición que crea un dispositivo de primas para los que lleven al desguace su coche para comprarse en su lugar una bicicleta, también si está alimentada por una batería eléctrica.
La importancia de la industria automotriz radica en que representa el 3,8 % del producto interno bruto (PIB) nacional y 20,5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El grupo automovilístico alemán BMW vendió en el primer trimestre el récord de 636.606 unidades de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, un 33,5 % más que en los mismos meses del año anterior, tras la recuperación de las ventas, sobre todo en China, tras la caída el año pasado debido a la pandemia.
Pocos días después, Consumer Reports (CR), la principal organización independiente de Estados Unidos dedicada a las pruebas de productos, también advirtió que las cámaras pueden suponer un problema a la privacidad de las personas, principalmente de los conductores de los vehículos.
El año pasado Ford vendió en Estados Unidos 787.422 unidades de la Serie F, cuyo principal vehículo es la camioneta "pickup" F-150. En 2019, las ventas de la Serie F supusieron para Ford unos 42,000 millones de dólares de ingresos, lo que representó el 27 % de los ingresos totales de la compañía.
Un trimestre más, Jeep, la marca especializada en todoterrenos y todocaminos SUV, fue la de más ventas del grupo, con 197.545 unidades, un 8 % más que hace un año; y le siguió Ram, el fabricante de camionetas "pickup" y furgonetas, con 162.920 unidades, un crecimiento del 16 %.
"La confianza y el gasto de los consumidores seguirá aumentando gracias al estímulo (económico), el aumento de las tasas de vacunación y la creciente reapertura de la economía. La demanda de automóviles debería seguir siendo fuerte durante todo el año", declaró Elaine Buckberg.
