A estos países se suman otros como Colombia, que, según Malpass, "son economías de ingresos medios que se han visto afectadas por la crisis conforme se recuperan" y que deben pensar en cómo les puede afectar el cambio climático y contribuir a los esfuerzos para mitigarlo.
El fin de la fabricación de los coches de combustión se empieza a vislumbrar de forma clara. Varios países se han impuesto fechas concretas para dejar de matricular vehículos nuevos que se muevan con gasolina, diésel u otros combustibles fósiles.
"Limitar los vuelos con impuestos retrógrados y punitivos sofocará las inversiones y podría restringir el transporte aéreo a los más adinerados. Y nunca hemos visto un impuesto medioambiental que de hecho financie actividades que reduzcan las emisiones de carbono", declaró Walsh.
"El estudio ilumina el hecho de que la energía solar, nuestra fuente de energía limpia más barata y de más rápido crecimiento, podría producir suficiente electricidad para alimentar todos los hogares en Estados Unidos para 2035 y emplear hasta 1,5 millones de personas en el proceso"
Gran Bretaña ha iniciado una investigación pública sobre los planes de la primera mina profunda de carbón que se abre en tres décadas en medio de quejas de que autorizar el proyecto enviaría un mensaje equivocado cuando el gobierno trata de convencer a otros países que abandonen el carbón.
Los fondos dedicados a energías limpias dentro de los planes de recuperación de la crisis concebidos por los gobiernos de todo el mundo representan apenas un 35 % de los necesarios para cubrir los objetivos de limitación del cambio climático, advierte la Agencia Internacional de la Energía (AIE).
Manfred Weber, líder del grupo del Partido Popular Europeo en la Eurocámara: “Defenderemos el realismo. Para nosotros, la ecología y la economía no son opuestas, y la sostenibilidad también es social y económica. Es crucial que pensemos en la dimensión social cuando hablamos de medidas ambientales.
Tanto Brasil, que se ha visto obligado a moderar el tono de su política medioambiental tras la llegada al poder de Biden, como Japón y Corea del Sur, dos aliados tradicionales de EU, llegaron a la cumbre con el compromiso de alcanzar la neutralidad de emisiones para 2050.
En ese bloque estarán los directores ejecutivos de Allianz, Oliver Bäte; Citigroup, Jane Fraser; y de Bank of America, Brian Moynihan, entre otros; además de la directora gerente del Fondo Monetario Internacional, Kristalina Georgieva, y el presidente del Banco Mundial, David Malpass.
Una decena de gobernadores instaron este miércoles al presidente de EU, Joe Biden, a acelerar la transición hacia un sector de transportes "limpio" y a asegurar que todos los vehículos que se vendan en el país en el futuro próximo tengan "cero emisiones" de carbono.
El gobierno británico se fijó un objetivo climático más ambicioso, con la promesa de reducir en tres cuartas partes para el año 2035 las emisiones de carbono que tenía en 1990.
2040. A partir de ese año en España no podrán venderse turismos que emitan dióxido de carbono, el principal gas de efecto invernadero. Y para 2050 ya no podrán circular por el país.
Ministros de una veintena de países, incluida España, reclamaron este miércoles medidas urgentes para acelerar el desarrollo de energías limpias y asequibles durante un acto en el que la ONU dio el pistoletazo de salida a los preparativos para una cumbre sobre este asunto que organizará en...
Lo que sigue en la batalla en Estados Unidos para combatir el calentamiento global probablemente transformará la forma en que los norteamericanos manejan, reciben su electricidad y hacen otras cosas durante su vida diaria, tanto callada como abiertamente, dicen los expertos
Más de 100 países —e incluso más compañías, estados y ciudades— han prometido conseguir cero emisiones de carbono para mediados del siglo. La mayoría de esas promesas no son aún objetivos oficiales del Acuerdo de París, que apunta más a objetivos para 2030.
Conseguir la meta de emisiones netas cero para mediados de siglo costaría un estimado de entre 1 billón y 2 billones de dólares al año en inversiones adicionales a nivel global, equivalentes a entre 1% y 1,5% del Producto Interno Bruto del mundo.
La Comisión Europea propondrá que la Unión Europea establezca un objetivo para el 2030 de reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en “al menos un 55%” con respecto a los niveles de 1990, según un documento interno visto por Reuters.
El nuevo plan, presentado el martes en un informe de 538 páginas, ofrece objetivos similares, pero a un ritmo más lento. Establece una gama de objetivos, incluida una reducción en 2030 del 45% de las emisiones de gases de efecto invernadero, que causan el calentamiento global.
Reino Unido alcanzará el miércoles la marca de dos meses seguidos sin usar electricidad de las centrales eléctricas de carbón por primera vez desde su revolución industrial, según la compañía National Grid.
La Comisión Europea presentó este miércoles su proyecto de ley para convertir en obligatorio su objetivo de convertir a la Unión Europea (UE) en el primer bloque climáticamente neutro, una "capitulación" para la joven activista Greta Thunberg.
