El Gobierno estadounidense investigará los riesgos a su seguridad nacional que pueden suponer los vehículos conectados a internet, en particular los procedentes de China, según informaron este jueves el presidente de EU, Joe Biden, y el Departamento de Comercio.
En términos electorales, es vital para estados como Wisconsin o Míchigan (donde se encuentran muchas de las plantas automotrices), dos de los estados morados o bisagra, en los que la diferencia entre republicanos y demócratas es muy ajustada y por tanto son clave en unas elecciones presidenciales.
Ford Motor anunció el viernes que reducirá la producción de su camioneta F-150 Lightning ante la ralentización de la demanda de vehículos eléctricos (VE).
China habría superado a Japón como el mayor exportador de automóviles del mundo en 2023, dijo el martes la Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA), ya que BYD, Chery y otras automotrices nacionales hicieron grandes avances en el extranjero.
Los vehículos eléctricos han mostrado ser mucho menos confiables, en promedio, que los coches, camiones y camionetas que funcionan con gasolina, de acuerdo con la última encuesta de Consumer Reports.
El 64 por ciento de los miembros del sindicato estadounidense Trabajadores de la Automoción Unidos (UAW, por sus siglas en inglés) ha aprobado este lunes el acuerdo alcanzado a finales de octubre con Ford, General Motors y Stellantis tras una huelga de seis semanas.
Trabajadores sindicalizados votaron el jueves a favor de un nuevo contrato del sindicato UAW con General Motors, la primera automotriz de Detroit que logra un acuerdo ratificado para poner fin a un conflicto laboral y una serie de huelgas que paralizaron la empresa.
Un grupo bipartidista de legisladores estadounidenses quiere que el Gobierno del presidente Joe Biden aumente los aranceles a los vehículos fabricados en China e investigue formas de impedir que las empresas del país asiático exporten a Estados Unidos desde México.
United Auto Workers (UAW) suspendió oficialmente este lunes la huelga que mantenía en Estados Unidos desde el 15 de septiembre contra General Motors (GM), Ford y Stellantis tras alcanzar una victoria "histórica" para los trabajadores.
El presidente del sindicato estadounidense del automóvil, la UAW (United Auto Workers), Shawn Fain, llamó el viernes a 7,000 trabajadores más a sumarse a la huelga en curso en el sector.
Biden respaldó la lucha del sindicato al afirmar ante los trabajadores en huelga: "Wall Street no levantó este país. Lo hizo la clase media. Lo hicieron los sindicatos. Eso es un hecho. Continuemos. Merecen lo que han ganado. Y han ganado muchísimo más de lo que están siendo pagados".
Con un megáfono, gorra y ropa informal, Biden se dirigió a los huelguistas: "Ustedes salvaron la industria de la automoción. Hicieron un montón de sacrificios. Las empresas estaban en problemas. Ahora les va increíblemente bien y, sepan qué, a ustedes también debería", dijo entre aplausos.
El presidente estadounidense, Joe Biden, hizo historia este martes al convertirse en el primer mandatario en activo del país en sumarse a unos piquetes en defensa de mejores condiciones laborales para los trabajadores del sector de la automoción.
"Estamos pausando el trabajo y limitando el gasto en la construcción del proyecto Marshall hasta que estemos seguros de nuestra capacidad para operar competitivamente la planta", dijo Ford el lunes rehusando decir qué razón específica desencadenó la decisión.
El sindicato estadounidense United Auto Workers (UAW) amplió este viernes la huelga en el sector del automóvil al anunciar que decenas de centros de trabajo de General Motors (GM) y Stellantis empezarán paros a partir de las 12.00 hora local (16.00 GMT).
Si Joe Biden acepta la invitación del sindicato United Auto Workers (UAW) para visitar su línea de piquete, el presidente de Estados Unidos estaría mostrando su apoyo a los trabajadores en un conflicto laboral de una forma que no ha ocurrido en el país en más de un siglo, según expertos.
“No vamos a quedarnos esperando para siempre mientras dan largas a esto... y no estamos jugando”, afirmó Fain al anunciar un plazo para el mediodía del viernes, hora del este de Estados Unidos, antes de escalar la huelga a menos que haya “progreso serio” en las negociaciones.
El expresidente de Estados Unidos Donald Trump tiene previsto pronunciar un discurso en Detroit el 27 de septiembre que se centrará en cuestiones relacionadas con el sector automotor, saltándose el segundo debate presidencial republicano, dijo un asesor a Reuters.
Los paros selectivos podrían limitar el costo de la huelga para la UAW, que cuenta con un fondo de huelga de 825 millones de dólares. Los fabricantes de automóviles han acumulado miles de millones gracias a los sólidos beneficios de los camiones y todoterrenos que fabrican los miembros de la UAW.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, afirmó este viernes, el día en el que ha comenzado una histórica huelga en el sector automotriz, que las ganancias corporativas "récord" que han tenido las compañías en los últimos años deberían compartirse con los trabajadores.
