“Todo esto implica que no sólo existe la posibilidad de que la economía alemana se paralice a fines de año, sino que hay un riesgo claro de que la economía no retomará el nivel que tenía antes de la pandemia este año”, indicó Brzeski en un email.
Rollos de papel higiénico, zapatillas deportivas, juguetes e incluso disfraces infantiles para la fiesta de Halloween son estos días objeto de deseo en Estados Unidos por culpa de la crisis de desabastecimiento que recorre el mundo y que ha gripado la actividad en la meca del consumo.
La situación ha sido particularmente grave en los principales mercados minoristas como Estados Unidos, donde decenas de embarcaciones permanecen atrapadas frente a los puertos de la costa oeste de Los Ángeles y Long Beach, sin poder descargar.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) descartó este miércoles una "espiral inflacionaria" en Europa, ya que espera que las recientes subidas de precios se moderen en el segundo trimestre de 2022.
Los precios locales de los alimentos no han subido tanto como los mundiales, pero existe "gran preocupación" por los países pobres que deben importarlos y no tienen suficientes recursos, ante la posibilidad de que un aumento de los precios derive en mayor inestabilidad política.
Los estadounidenses continuaron gastando a un ritmo sólido en septiembre, mientras enfrentaban el impacto de los precios más altos en las tiendas de comestibles, lotes de automóviles y restaurantes, mientras las colapsadas cadenas de suministro mundiales están retrasando el flujo de mercancías.
El Fondo Monetario Internacional redujo levemente su pronóstico para la recuperación económica tras la recesión causada por la pandemia de coronavirus, reflejando los problemas en las cadenas de suministro y las enormes disparidades en las tasas de vacunación entre países ricos y pobres.
Una convergencia de múltiples factores —un invierno muy frío, escasa producción eólica en verano, demanda disparada por el estirón del consumo pospandemia, tareas de manutención en plantas rusas y noruegas (los dos mayores proveedores europeos)— explica la escalada de precios.
Reino Unido ordenó el miércoles a sus soldados que comiencen a pilotar camiones de combustible para reabastecer las gasolineras vacías, debido a que los automovilistas siguen atrapados en largas filas después de casi una semana de escasez, a pesar de que el primer ministro Boris Johnson dijo que...
La persistencia de los problemas en las cadenas de suministro a nivel mundial y la incertidumbre sobre cuándo serán resueltos, lo que está teniendo un impacto en la inflación, inquieta a los principales banqueros centrales.
China ya está buscando adoptar medidas para tratar de enfriar los altísimos precios del carbón y aliviar su propia escasez de energía, mientras que empresas de servicios públicos de todo el mundo están trabajando incansablemente para tratar de asegurar más suministros de combustible.
Dos años y 11 meses largos. Ese es el tiempo transcurrido desde la última vez que el barril de crudo brent superó por última vez el umbral de los 80 dólares. Este martes, la principal referencia petrolera en Europa ha rebasado de nuevo esa barrera a lomos de la recuperación económica pospandemia...
El presidente de la Reserva Federal (Fed), Jerome Powell, admitió este martes que la inflación en EU es más preocupante y estructural que a principios de este año, después de haber asegurado en los últimos meses que se trataba de algo "transitorio".
El ministro de Transportes británico rogó el martes a los conductores que dejen de llenar botellas de agua con combustible en las gasolineras, después de que las compras de pánico dejaron vacíos los surtidores en las principales ciudades y llevaron al Gobierno a poner al Ejército en estado de...
La industria de la carga dice que a Gran Bretaña le hacen falta unos 100,000 camioneros debido a un conjunto de factores, los cuales incluyen la pandemia de coronavirus, el envejecimiento de la fuerza laboral y un éxodo de trabajadores extranjeros luego de la salida británica de la Unión Europea.
Los elevados precios del gas natural en el mundo están obligando a algunas empresas que consumen mucha energía a reducir su producción, lo que se suma a interrupciones de las cadenas de suministro mundiales en algunos sectores, como el de alimentos, y que podría llevar a un alza de los costos...
Gran Bretaña anunció el martes una demora en el inicio de los controles fronterizos a las importaciones de alimentos desde la Unión Europea tras el Brexit porque las alteraciones comerciales provocadas por el coronavirus ya elevaron la presión sobre las empresas.
El gabinete de China calificó el aumento de los precios como "irrazonable" en una reunión del 19 de mayo, y dijo que fortalecerá su gestión del suministro de productos básicos. Llamó una ofensiva contra el "comercio malicioso" e instó a los productores de carbón a aumentar la producción.
Eso ha dejado a los capitanes sin poder rotar a las tripulaciones cansadas y a unos 100,000 marinos varados en el mar más allá de sus períodos, en un retroceso a 2020 y al apogeo de los confinamientos, cuando más de 200,000 marinos mercantes estaban atrapados en los barcos.
El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, ha declarado en repetidas ocasiones que el aumento de la inflación será transitorio, señalando que esperaba que las cadenas de suministro se normalizaran y se adaptaran. La secretaria del Tesoro, Janet Yellen, comparte esa opinión.
