Creo que Singapur fue más divertido, fue más de alegría pura; y Silverstone fue más emocional, por el hecho de ser tu primera victoria", explicó en una entrevista con Efe que tuvo lugar en Madrid a principios de esta semana el talentoso piloto madrileño, de 29 años; que cuenta 17 podios en la F1.
Aquí, ese mismo año también fue duro, pero no tanto como ahora. Esta vez hace mucho más calor. No va a ser fácil para los pilotos, para los coches, ni para los neumáticos. Pero soy optimista y tengo ganas de empezar a correr. Sudas mucho y todo eso, pero es lo que hay", apuntó.
El español Carlos Sainz (Ferrari), quinto en el Mundial de Fórmula Uno, logró el pasado 17 de septiembre su segunda victoria en la categoría reina al ganar en Singapur, tan sólo dos semanas después de firmar un espectacular podio al acabar tercero ante los 'tifosi' el Gran Premio de Italia.
El líder del campeonato de pilotos de la Fórmula Uno, Max Verstappen, dominó el Gran Premio de Japón desde la pole position el domingo, mientras que su dominante equipo Red Bull aseguró el título de constructores por segundo año consecutivo.
El neerlandés Max Verstappen demostró un dominio incontestable desde que aterrizó en Suzuka para la disputa del Gran Premio de Japón y, tras liderar los tres entrenamientos libres, firmó también la pole, con un tiempo de 1:28.877, seguido del australiano Oscar Piastri.
Con Pérez desdibujado fueron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el británico Lando Norris (McLaren) los que acabaron detrás del neerlandés, pero lejos, a 320 y 464 milésimas, respectivamente, de un primer tiempo inalcanzable para quien no fuera Verstappen.
"Hoy me he sentido muy bien, desde la primera vuelta en el coche fue bueno pilotar de nuevo. Parece que hemos tenido un día fuerte, en tandas cortas y largas. Hay mucha degradación, así que será bastante duro para los neumáticos en la carrera, pero hemos tenido un buen comienzo", añadió.
Justo en la siguiente carrera en la que el neerlandés Max Verstappen se hizo con el récord de más triunfos consecutivos de la historia de la Fórmula Uno -diez- el español Carlos Sainz venció con maestría el Gran Premio de Singapur, gestionando neumáticos y defendiéndose cuando fue oportuno.
Sainz se quedó con la primera posición —por segunda carrera consecutiva— al terminar con 0,072 segundos menos que Russell y Leclerc. Sainz, quien terminó tercero en Italia, dijo que podría ser más fácil ganar en Singapur debido a la preocupación por el ritmo de Ferrari.
El español Carlos Sainz firmó el mejor tiempo en los Libres 2 (1:32.120) del Gran Premio de Singapur de Fórmula Uno, por delante de su compañero de equipo, el monegasco Charles Leclerc, y confirmó el buen rendimiento de Ferrari en un viernes en el que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
Diez suma Verstappen. Ni la pole conseguida por el español Carlos Sainz en Monza, el último Gran Premio, le hizo peligrar su histórico registro. El de Ferrari llega a Singapur crecido tras su actuación en Italia y con el recuerdo del tercer puesto de la pasada temporada en el trazado asiático.
El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), segundo en el Mundial de Fórmula Uno, que concluyó en ese puesto este domingo el Gran Premio de Italia, el decimocuarto del año, manifestó en el circuito de Monza que fue "muy gratificante acabar" en esa posición "en un día brillante para" su "equipo".
Max Verstappen, líder destacado del Mundial de F1, ganó este domingo el Gran Premio de Italia, en Monza, un circuito legendario en el que, al lograr su décima victoria seguida, batió el récord histórico del cuádruple campeón alemán Sebastian Vettel -que en 2013 había encadenado nueve triunfos.
Alonso, a diferencia de los cinco primeros clasificados -el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) había marcado el cuarto tiempo y el inglés George Russell (Mercedes) el quinto, en el ensayo matinal- rodó todo el rato con el mismo juego de neumáticos medios en el primer libre.
Monza, un circuito legendario que beneficia a los motores potentes y exige configuraciones de mínima carga aerodinámica, tiene una pista de 5.793 metros y once curvas (cuatro a la izquierda), en la que se alcanzan las velocidades más altas del Mundial. Y en la que, a partir de este viernes.
Pese al mal tiempo y la lluvia, los aficionados seguían cantando. Un ambiente increíble”, dijo Verstappen. “Voy a disfrutar esto. Es bastante difícil logro, cargas siempre con la presión de que tienes la obligación de cumplir con las expectativas".
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) reforzó aún más su ventaja al frente del Mundial de Fórmula Uno, al ganar este domingo -por tercera vez seguida-, ante su público, el Gran Premio de los Países Bajos, que se disputó en el circuito de Zandvoort.
Verstappen ganó el Gran Premio de Holanda desde la primera posición los dos últimos años y en esta ocasión y en esta ocasión iniciará por delante de Norris y George Russell, de Mercedes, quien saldrá tercero. Alex Albon de Williams continúa impresionando y saldrá cuarto.
Los entrenamientos libres se completarán este sábado, horas antes de la calificación, que será muy importante -en una pista en la que será muy complicado adelantar- y que ordenará la parrilla de salida de la carrera del domingo. Prevista a 72 vueltas, para completar un recorrido de 306,5 kilómetros
La cuenta regresiva hacia el probable tercer título consecutivo de Fórmula Uno de Max Verstappen comienza el domingo en el Gran Premio de Holanda. La primera de 10 carreras restantes en una temporada que ha sido dominada por completo por el piloto holandés.
