El Kia EV9 consiguió este miércoles el Premio Mundial del Automóvil del 2024, además del galardón al mejor vehículo eléctrico, al inicio del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Las automotrices chinas que buscan crecer a nivel mundial están construyendo más fábricas en los mercados de ultramar, mientras los reguladores extranjeros estudian la imposición de medidas contra las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
Las empresas japonesas Nissan Motor y Honda Motor se plantean recortar su producción en China ante la dura competencia de BYD y otros fabricantes de vehículos eléctricos, según informó el martes el diario Nikkei.
Italia ha mantenido conversaciones con Tesla y otras automotrices, incluidas las de países asiáticos, en su intento de atraer a otro fabricante y alcanzar un objetivo de producción anual de 1,3 millones de vehículos, dijo el miércoles el ministro de Industria.
La automovilística china BYD presentó el martes en el Salón del Automóvil de Ginebra su Yangwang U8, un lujoso SUV híbrido enchufable capaz de flotar en caso de accidente en el agua.
La industria automotriz invertirá 100,000 millones de reales (unos 20,400 millones de dólares o 18.930 millones de euros) en Brasil hasta 2029, principalmente en la transición hacia modelos híbridos y eléctricos, anunció este miércoles el vicepresidente Geraldo Alckmin.
Tesla espera iniciar la producción de su vehículo eléctrico de próxima generación en su fábrica de Texas en la segunda mitad de 2025, según dijo el miércoles su presidente ejecutivo, Elon Musk.
La armadora de autos eléctricos de origen chino SEV, parte del Grupo Solarever, anunció la inversión de 6,800 millones de pesos (mdp) para la instalación de una planta en el estado de Durango que iniciará operaciones en 2025.
Los expertos de la Comisión Europea van a inspeccionar a las automotrices chinas en las próximas semanas como parte de una investigación sobre la conveniencia de imponer aranceles para proteger a los fabricantes europeos de vehículos eléctricos (VE), dijeron tres personas involucradas en el proceso
China habría superado a Japón como el mayor exportador de automóviles del mundo en 2023, dijo el martes la Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA), ya que BYD, Chery y otras automotrices nacionales hicieron grandes avances en el extranjero.
Se estima que las ventas de vehículos totalmente eléctricos e híbridos en Brasil aumenten un 60% este año respecto a 2023, dijo el viernes el grupo industrial local ABVE.
Tesla entregó un número récord de vehículos eléctricos (VE) en el cuarto trimestre, superando las estimaciones del mercado y cumpliendo su objetivo para 2023, pero perdió su puesto como primer fabricante del sector por ventas en favor de la china BYD.
El fabricante chino BYD superó por primera vez al estadounidense Tesla en la venta de vehículos eléctricos durante el último trimestre de 2023, una señal de la creciente fortaleza de China en el mercado global de este tipo de transporte.
La empresa china BYD Co, el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos recargables, dijo el lunes que vendió unos 3,02 millones de vehículos en 2023, lo que supone un aumento del 61,9%.
La empresa registró la marca Tesla Chile SpA, según una publicación en el Diario Oficial de Chile con fecha 28 de septiembre. La unidad puede realizar actividades como la venta y fabricación de automóviles y aquellas relacionadas con la “generación de energía y electricidad”.
Si bien para algunas personas comprar un vehículo al contado no es un inconveniente, hay quienes no tienen la misma suerte. Ante esto, la mejor alternativa para muchos es recurrir al financiamiento, un acto que es muy común en la compra de bienes de alto valor como lo es un auto.
El Salón Internacional del Automóvil de Múnich ha arrancado este lunes con una importante presencia de marcas alemanas y chinas, muestra del interés de las enseñas del país asiático por crecer en un mercado europeo en el que cada vez tienen más protagonismo.
«En BYD, siempre estamos buscando formas únicas e innovadoras de llegar a nuestro consumidor final, y creemos que el metaverso es la próxima frontera para vender automóviles y relacionarse con el consumidor», comenta Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD Company en un comunicado.
El mandatario recordó que "la industria brasileña ya representó un 30 % del PIB (producto interno bruto) y la industria automotriz representaba el 23 % de ese PIB industrial", pero en la actualidad el sector industrial "apenas representa entre el 10 % y el 11 % del PIB" del país.
China ha invertido en una alternativa más barata que ya se apoderó de la mitad del mercado de los cátodos. Conocidos como LFP (fosfato de hierro y litio), estos cátodos utilizan el hierro y el fosfato, los cuales gozan de una gran disponibilidad, en vez de níquel, manganeso y cobalto.
