"El Kremlin dijo que los informes sobre el progreso en las conversaciones son incorrectos y Biden (dijo) que Putin es un 'criminal de guerra' 'imperdonable', lo que ha provocado riesgos en los flujos de dinero" a primera hora de la mañana, dijo Tom Essaye, de la firma Sevens Report en un informe.
La guerra de Rusia en Ucrania causará interferencias en el comercio y presionará a las cadenas de suministro, lo que reducirá el crecimiento económico e impulsará los precios al alza en todo el planeta, advirtió el jueves la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).
Los expertos, sin embargo, siguen apuntando a la posibilidad en un futuro de que el conflicto ucraniano y las sanciones resultantes contra Rusia causen una interrupción en la oferta, que podría desembocar en un déficit en el mercado si otros productores de crudo no incrementan su producción.
Silva e Luna sustituyó al economista Roberto Castello Branco, que fue destituido precisamente por las quejas de Bolsonaro después de que los precios de los combustibles aumentaron un 35 % en cuestión de tres meses, también por las presiones del mercado internacional.
Muchos economistas temen que con una inflación tan alta —fue de 7,9% en febrero, la más elevada en cuatro décadas— y con el aumento de la gasolina provocado por la invasión rusa de Ucrania, la Fed deba elevar aún más las tasas y posiblemente precipitar la economía a una recesión.
"No hay mucha claridad sobre lo que realmente va a pasar en el futuro con la oferta de crudo como resultado del conflicto", apuntó la especialista de CIBC Private Welath US Rebecca Babin, para quien el mercado es está mostrando optimista "sin un cambio real de los hechos".
Recomendaciones para reducir el consumo de gasolina ahora que los precios del combustible, y de los mismos autos, están por las nubes: Asegúrese de que los neumáticos tienen la presión indicada. Si no tienen suficiente aire, se genera más resistencia al pavimento y se consume más gasolina.
"Las acciones de hoy reflejan un cambio en las sensaciones en torno a Rusia y Ucrania que ha llevado a los inversores a vender, junto a preocupaciones básicas sobre la demanda de China causado por los confinamientos", explicó en una nota la experta de CIBC Private Wealth US Rebecca Babin.
El presidente Biden anunció el martes un embargo sobre las importaciones estadounidenses de petróleo y gas rusos, y la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, pidió el miércoles a las empresas petroleras del país que produzcan más petróleo para alivianar el mercado y los precios.
"Nos aseguraremos de que los productos de las compañías rusas no reciban un trato comercial favorable en nuestras economías", anunciaron en un comunicado los líderes del G7, que está integrado por Estados Unidos, Alemania, Canadá, Francia, Italia, Japón y Reino Unido.
La petrolera rusa Lukoil está en el punto de mira en Estados Unidos, donde tiene cerca de 200 gasolineras a través de su filial estadounidense, hasta el extremo de que ha hecho un llamamiento a frenar la invasión lanzada por el Kremlin en Ucrania para evitar un boicot de sus clientes.
Aunque los agentes financieros esperan un fuerte frenazo de la economía brasileña este año, para el que proyectan un leve crecimiento del 0,4 %, en un año en el que también influirá la incertidumbre generada por las elecciones presidenciales, legislativas y regionales.
Esta inflación es persistente desde hace un año. Inicialmente estaba vinculada a la ruptura de las cadenas de suministro, pero ahora se debe al alza del precio de las materias primas, que tensa los costos de producción de las empresas y el poder adquisitivo de los hogares.
El barril de referencia estadounidense continúa así con una semana de gran volatilidad en la que ha pasado del pico de 130 dólares registrado el domingo, un máximo no visto desde verano de 2008, hasta los 103,6 dólares en su punto más bajo registrados durante la jornada de ayer.
Estados Unidos tiene a distancia desde hace tiempo a tres países petroleros --Venezuela, Irán y Arabia Saudí--, pero ahora busca un acercamiento en momentos en que los precios del combustible se disparan por las nubes en medio de la crisis derivada de la invasión rusa de Ucrania.
La Reserva Federal se apresta a elevar las tasas de interés varias veces este año, comenzando con un alza moderada la semana próxima. La Fed enfrenta un reto difícil: Si las sube demasiado agresivamente este año, pudiera debilitar el crecimiento económico y desatar una recesión.
Desde que Rusia comenzó la invasión de Ucrania, hace casi dos semanas, y tras las duras sanciones de los países occidentales a su economía y sistema financiero, los precios de los combustibles se han disparado por el temor a que haya escasez global de suministro.
La Administración Biden se está apoyando en los consumidores estadounidenses para ayudar a pagar el precio de su campaña de presión económica contra el presidente ruso, Vladímir Putin.
Rusia, uno de los líderes exportadores de crudo y productos petrolíferos, enfrenta un duro castigo de EU, Europa y sus aliados así como un boicot o suspensión de actividades de numerosas empresas que abocará a su economía a la recesión, según los analistas.
En Portugal -el país más pobre de Europa occidental, con un 10% de la población con un salario mínimo de 705 euros- los automovilistas se han apresurado a llenar los depósitos antes de que se produzcan más subidas de precios. Llenar el depósito de un coche diésel de 50 litros cuesta 91 euros.
