El Centro de Investigación Automotor en Ann Arbor, en Michigan, ha estimado que los trabajadores que ensamblan en autos en México ganan en promedio menos de 6 dólares por hora, y que los trabajadores en las plantas de autopartes mexicanas reciben un promedio de menos de 3 dólares por hora.
El nuevo intento por cerrar un acuerdo de principio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte por parte de los ministros de EU, Canadá y México no tuvo éxito esta semana, pese a los "progresos", y se retomarán las conversaciones de alto nivel en la del 7 de mayo.
La canciller canadiense, Chrystia Freeland, dijo el miércoles que se han hecho progresos en las discusiones del TLCAN sobre las normas para el sector automotor, aunque el asunto se ha visto opacado por la intención de Estados Unidos de imponer aranceles a las importaciones de acero y aluminio.
La introducción de un requisito para cancelar rápidamente el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Tlcan) introduce nuevos puntos de fricción en las negociaciones entre Canadá y Estados Unidos, informaron hoy medios de prensa.
La ministra de Relaciones Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, reiteró la oposición de su país a los aranceles propuestos por Estados Unidos al acero y al aluminio que comenzará a aplicar la próxima semana, a medida que aumenta la presión para cerrar un acuerdo que actualice el TLCAN.
Los ministros responsables por el TLCAN de Estados Unidos, Canadá y México se reunieron en Washington para reducir sus diferencias con la esperanza de alcanzar un acuerdo en los próximos días.
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, dijo el jueves que es consciente de los plazos para reformar el TLCAN y que se está implicando lo máximo posible para aprovechar la oportunidad de lograr un "avance significativo".
La negociación del capítulo de energía dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) obstaculiza la lucha contra el cambio climático y pone en riesgo el medioambiente de la región y el clima del planeta, advirtieron hoy economistas de México, Canadá y Estados Unidos.
Si bien el gobierno de Estados Unidos eliminó un requisito sobre el porcentaje del automóvil que debe estar hecho en EU, añadió otras reglas cuyo cumplimiento, de acuerdo con los fabricantes de automóviles en América del Norte, resultaría muy costoso y complicado.
Estados Unidos mandó el viernes un mensaje más conciliador sobre su postura comercial a líderes del continente en la antesala de una cita regional que busca aumentar el intercambio hemisférico y tomar medidas concretas contra la corrupción.
"A medida que nos acercamos a estos eventos va a ser cada vez más difícil hacer que las personas se comprometan a un acuerdo de 250 páginas muy complicado. Si no se hace rápidamente, entonces no se va a hacer hasta finales de este año", advirtió.
Por eso llamó a los países a ratificar el acuerdo de facilitación comercial de la Organización Mundial de Comercio (OMC), que requiere la publicación oportuna de procedimientos aduaneros. "Un bienvenido efecto colateral será una menor corrupción a nivel aduanas", dijo Ross.
El secretario de Comercio de EU, Wilbur Ross, se mostró hoy "optimista" de que pueda haber avances pronto en el proceso de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con México y Canadá, y dijo que las próximas semanas serán cruciales para alcanzar un acuerdo.
"No tengo un marco temporal (para el TLCAN). Sigo leyendo en los medios de noticias falsas que lo estamos forzando, no lo estamos forzando", afirmó Trump en unas breves declaraciones al comienzo de una reunión en la Casa Blanca sobre comercio y agricultura.
El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, se mostró optimista y dijo la semana pasada que los países estaban teniendo "un momento muy productivo", un cambio drástico de tono en comparación con los comentarios previos acerca de una resolución del TLCAN.
El secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, y la Canciller de Canadá, Chrystia Freeland, concluyeron el viernes una reunión trilateral en Washington para analizar el estatus del acuerdo comercial, vigente desde 1994.
La ministra canadiense de Asuntos Exteriores, Chrystia Freeland; el representante de Comercio Exterior de Estados Unidos, Robert Lighthizer, y el secretario mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo, se han dado cita en Washington para impulsar un acuerdo.
Luego de más de ocho meses de lentas conversaciones para actualizar el TLCAN, Washington desea resolver el proceso rápidamente, citando la necesidad de terminar antes de las elecciones presidenciales del 1 de julio en México.
El presidente y director ejecutivo del Banco Real de Canadá, Dave McKay, llamó al gobierno del primer ministro Justin Trudeau a poner fin a la fuga de inversiones hacia Estados Unidos, particularmente en el sector de la energía.
El Gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump, está presionando para que se anuncie un acuerdo preliminar del TLCAN en una cumbre en Perú la próxima semana y recibirá a funcionarios en busca de un gran avance, reportó Bloomberg el lunes citando a personas familiarizadas con el asunto.
