El S&P 500 y el Dow Jones cayeron, luego de que el presidente Donald Trump planteó dudas sobre un acuerdo comercial con China y tras datos que mostraron que los empleadores privados del país despidieron a 20 millones de personas en abril, resaltando el golpe económico del brote de coronavirus.
Los mercados financieros rebotaban el martes, con subidas de cerca de un 4% de las bolsas y el crudo en Europa, mientras que un activo de refugio como el dólar retrocedía cuando una serie de medidas de estímulo sin precedentes comenzaba a notarse en el mundo.
Ford Motor Co decidió aumentar el efectivo en su balance, obteniendo 15,400 millones de dólares desde dos líneas de crédito y suspendiendo el pago de dividendos, en una medida que busca fortalecer sus reservas para soportar el daño a sus negocios causado por la epidemia del coronavirus.
Ford anunció el viernes cambios en su gerencia después de un mal desempeño financiero en el cuarto trimestre y el bochornoso lanzamiento de su camioneta SUV Explorer.
Las acciones de Tesla Inc subían con fuerza el miércoles, luego de convertirse en el primer fabricante de automóviles estadounidense que cotiza en bolsa que cruza el umbral de los 100,000 millones de dólares en valoración de mercado, más que Ford Motor Co y General Motors Co combinados.
Las acciones estadounidenses subieron el viernes, con el S&P 500 estableciendo un cierre récord por tercera vez en cinco días, después que un alentador reporte de empleo en Estados Unidos y datos sobre manufacturas chinas redujeron preocupaciones sobre una desaceleración del crecimiento mundial.
General Motors Co recortó el martes su previsión de ganancias para 2019, indicando que una huelga de 40 días que paralizó virtualmente todas sus operaciones en Norteamérica le costará unos 3,000 millones de dólares en utilidades este año.
Ford Motor Co reportó el miércoles una baja de su ganancia trimestral por cargos de reestructuración global y redujo su pronóstico de ganancias operativas para todo el año, debido a mayores costos y menos ventas de las esperadas en China.
Tras pasar la mayor parte de la sesión en camino a registrar su mejor día desde junio, los tres principales índices del mercado giraron violentamente ya que los inversores comenzaron a vender acciones tras los comentarios de Trump.
Washington impondrá un arancel del 5% a partir del 10 de junio, el que luego aumentará de manera gradual al 25% hasta que se detenga la inmigración ilegal en la frontera sur, anunció Trump la noche del jueves a través de Twitter.
Wall Street caía el viernes de forma generalizada, golpeado por el temor de que la sorpresiva amenaza arancelaria del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a México podría llevar a la mayor economía del mundo a una recesión.
Las compañías, ambas, han perdido 13,000 millones de dólares en conjunto aplicando el mismo modelo de negocio: personas que usan sus propios autos para transportar pasajeros que los localizan mediante apps. Por eso, Uber y Lyft probablemente seguirán ofreciendo tarifas bajas.
Su Uber ha llegado... a Wall Street. El servicio de taxis por app llegó el viernes a la Bolsa de Valores de Nueva York, a la espera de que más inversionistas se suban a su servicio, dispuestos a apostar a un mercado rico en potencial, pero notoriamente escaso en ganancias.
Las acciones se derrumbaron el jueves en la bolsa de Nueva York, con un descenso de más del 2 por ciento en el índice S&P 500, después de una caída de la actividad fabril en Estados Unidos y de una grave advertencia de ingresos de Apple que avivó temores por una desaceleración económica mundial.
La economía de Estados Unidos se frenó en el tercer trimestre, como se reportó inicialmente, pero el ritmo bastaría para mantener el crecimiento encaminado a la meta del gobierno de un 3 por ciento este año, pese a que el impulso se habría moderado a comienzos del cuarto trimestre.
El S&P 500 y el Nasdaq estaban en camino de cerrar con su primera racha de ganancias de dos días este mes, en una sesión impulsada por un alentador resultado de Facebook que aumentó la confianza al final de un tumultuoso mes de octubre para los mercados globales.
Lo beneficios netos de General Motors cayeron un 60 % en el primer trimestre del año pero el fabricante de automóviles dijo que la reducción se debió a cuestiones temporales y que la compañía está bien posicionada para seguir aumentando su rentabilidad.
Ford dijo hoy que sus beneficios netos en el primer trimestre del año aumentaron un 9 % hasta alcanzar los 1.736 millones de dólares, aunque reconoció de forma implícita que los resultados son inferiores a lo que esperaban los mercados y anunció recortes de gastos a largo plazo.
Wall Street cerró hoy con fuertes ganancias y el Dow Jones de Industriales subió un 1,79 % tras una jornada marcada por el discurso aperturista del presidente chino, Xi Jinping, y la comparecencia del máximo responsable de Facebook en el Congreso estadounidense.
GM también tuvo unos cargos especiales de 460 millones de dólares para la reestructuración de GM Internacional, 80 millones de dólares por la situación en Venezuela y 114 millones de dólares por la llamada a revisión del defecto del sistema de ignición de millones de vehículos.
