La decisión de la jueza de distrito Beth Bloom, de Miami, se produce después de que en marzo dictaminara que el uso de la Terminal del Puerto de Cruceros de La Habana constituía tráfico en bienes confiscados propiedad de la demandante, Havana Docks Corp, registrada en Delaware.
Para el exsoldado puertorriqueño Antonio Ramos lo más emocionante y satisfactorio de su visita a Panamá ha sido su contacto con la gastronomía del país y el trato amable y servicial de su gente, así como el nuevo perfil de la capital con nuevas construcciones y su Metro, el único en Centroamérica..
Según el comunicado, la nueva terminal podrá acomodar los cruceros más grandes y, desde el punto de vista del medioambiente, más avanzados de MSC Cruceros, incluido su buque insignia actual, MSC Seashore, y los futuros barcos de clase mundial propulsados por gas natural licuado de la línea.
La esposa del pasajero John Leopoldo, que se encuentra actualmente en ese barco, le dijo al canal televisivo que unos 50 miembros de la tripulación dieron positivo por covid-19, mientras el sitio crew-center.com cifra en "alrededor de 300 miembros de la tripulación" los puestos en "cuarentena ..."
La compañía de cruceros Disney Cruise Lines exigirá a partir del próximo 13 de enero para viajar que los niños a partir de 5 años estén completamente vacunados contra la covid-19, como ya exigía a los adultos y niños de 12 años en adelante.
La salida del Gem estuvo en el limbo por la batalla judicial que libra Norwegian contra una ley del gobernador de Florida, Ron DeSantis, que prohíbe a las empresas pedir certificación de vacunación, pero que quedó paralizada, al menos temporalmente, por una orden judicial.
Los demandantes son el director de salud pública Scott Rivkees y el Departamento de Salud de Florida. El procurador del estado, Pete Patterson, dijo anteriormente que la intención de la ley es evitar una invasión a la privacidad y discriminación a los pasajeros que no estén vacunados.
La Asociación de Cruceros Florida-Caribe (FCCA, en inglés) celebra este martes a puerta cerrada la que es su primera cumbre desde la pandemia, un encuentro en la que una decena de presidentes de las principales líneas de cruceros abordarán la ansiada reanudación de operaciones.
Los planes de dichas empresas parecen contradecir las recientes normas aprobadas por esos estados. Los paseos dependerán de certificados emitidos por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC, por sus siglas en inglés).
"No sólo comenzaremos a navegar en julio, estamos muy orgullosos e increíblemente felices de anunciar el comienzo de una nueva y emocionante capítulo en el que presentamos el Prima Class y el primer barco de una línea de barcos incomparables, el Norwegian Prima", agregó Sommer.
La pandemia de coronavirus ha sacudido la economía global a un paso sin precedentes al continuar diseminándose por el mundo. A continuación, una mirada a algunos de los más recientes acontecimientos relacionados con la economía, sectores específicos y en los lugares de trabajo
Dos cruceros no serán autorizados a desembarcar en Honolulú tras ser rechazados en otros puertos, incluso a pesar de que ninguno presenta casos del coronavirus, indicaron el miércoles las autoridades.
La industria mundial de cruceros se reunirá esta semana en Madrid en el International Cruise Summit 2019 para debatir los grandes retos de un sector que ha cerrado 2019 con un nuevo récord de 30 millones de pasajeros.
American Airlines y LATAM Airlines, que operan vuelos a Cuba, fueron demandadas el miércoles en Miami, tras la entrada en vigor de una ley de 1996 que permite a cubano-estadounidenses llevar a tribunales a empresas extranjeras que usen propiedades nacionalizadas tras la revolución cubana de 1959.
La industria de los cruceros se verá muy afectada por las restricciones para viajar a Cuba anunciadas por el gobierno del presidente Donald Trump, debido a que quedará fuera un destino turístico sumamente popular en pleno arranque de la temporada de vacaciones de verano.
El gobierno del presidente Donald Trump puso fin el martes a las formas más populares para viajar de Estados Unidos a Cuba, al prohibir el transporte en cruceros y una categoría muy utilizada de viajes educativos, con el fin de suprimir el flujo de dólares hacia el gobierno de la isla.
Empresas extranjeras que operan en el sector del turismo de Cuba dijeron esta semana en una feria de la industria que continuarán invirtiendo en la isla caribeña, a pesar de las nuevas sanciones de Estados Unidos enfocadas en asfixiar su ya frágil economía.
El turismo estadounidense en Cuba se recuperó en junio luego de varios meses de caída, impulsado por el incremento de visitas de cruceros que han emergido como el área más prominente de un sector afectado en parte por el deterioro de las relaciones bajo el Gobierno del presidente Donald Trump.
Esta es la quinta empresa estadounidense que realiza operaciones hacia Cuba y antes de atracar el barco Victory I en el puerto de la capital cubana visitó primero la ciudad oriental Santiago de Cuba y las centrales Sancti Spíritus y Cienfuegos para un recorrido programado en diez días.
