El gobernante detalló que antes de tomar la decisión, "se habló" con las aerolíneas mexicanas que operan en el AICM. Aeroméxico, Volaris, y Viva Aerobus, otros dos actores locales importantes del sector, no respondieron a una solicitud de comentarios de Reuters sobre los cambios.
El documento iría a Los Ángeles, donde ella consiguió cita para recogerlo. Ello significó que Larsen tuvo que comprar pasajes nuevos para ella y su hijo a Los Ángeles y reenrutar su viaje de allí a Roma, y ello suponiendo que el pasaporte estaría en Los Ángeles como se le había prometido.
Este llamado enérgico se suma a las declaraciones previas hechas por Eduardo Martínez, dirigente del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe, quien consideró como un foco rojo el tema de los apagones que se están viviendo tanto en Quintana Roo, como en varias partes del país.
Los incidentes protagonizados por pasajeros insubordinados se incrementaron el año pasado hasta registrarse uno por cada 568 vuelos, frente a uno por cada 835 en 2021, según los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) difundidos este domingo.
El decreto, que se aplica por un período de tres años, señala que los trayectos en tren deben tener "frecuencias suficientes y horarios adecuados", mientras que la conexión debe permitir al pasajero estar más de ocho horas en el destino durante el día.
“No toda la biomasa se crea igual”, dijo Muncrief. Si bien, por ejemplo, el llamado “e-queroseno” es una opción más limpia, también requiere más tiempo para desarrollarse.
El gobierno colombiano demandó a la aerolínea de bajo costo Viva Air por presunta estafa y ofrecimiento engañoso de productos por la venta de miles de tiquetes aéreos a pasajeros hasta unas horas antes de cerrar súbitamente sus operaciones por una crisis financiera.
En el caso de los pasajeros con destino a Lima y Ciudad de México, la ayuda será prestada sin costo por LATAM y Avianca. Mientras que las aerolíneas Viva Aerobús, Volaris y Wingo aplicarán tarifas especiales para los pasajeros con destino a Ciudad de México y Cancún.
El tráfico aéreo mundial recuperó el año pasado el 68,5% de los niveles anteriores a la pandemia y aumentó un 64,4% respecto de 2021, según las cifras publicadas el lunes por la IATA.
La Comisión Federal de Competencia recomendó apegar la consulta al plazo establecido en la norma de al menos 20 días y no prohibir el servicio de carga en el AICM, en tanto se implementa la iniciativa. Actualmente, el AICM recibe un promedio de 570,000 toneladas de cargada en unos 12,000 vuelos.
El regreso de los turistas chinos tras tres años ausentes de los destinos internacionales a causa del covid dispara las expectativas del sector del turismo, que espera dar vuelta definitivamente la página de la crisis sanitaria.
La decisión de la jueza de distrito Beth Bloom, de Miami, se produce después de que en marzo dictaminara que el uso de la Terminal del Puerto de Cruceros de La Habana constituía tráfico en bienes confiscados propiedad de la demandante, Havana Docks Corp, registrada en Delaware.
Miami Beach, la meca del turismo playero en Florida, se sumará el 1 de enero de 2023 a la tendencia mundial a prohibir fumar en lugares como playas y parques, un hito que para algunos está empañado por la excepción hecha con los cigarros puros.
En el último año, hubo al menos 17 incidentes de alertas de sistemas de advertencia por proximidad terrestre entre aviones que llegaban a la Ciudad de México. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) expresó preocupación por dichas alertas.
Las perspectivas para las aerolíneas se han ensombrecido a medida que el auge de los viajes tras la pandemia se desvanece y se avecina la recesión, con las compañías centradas en Reino Unido especialmente expuestas, advirtieron el lunes los ejecutivos del sector.
Este viernes, la aerolínea venezolana Turpial anunció que operará la ruta Caracas-Bogotá a partir de este lunes 7 de noviembre, con lo que Venezuela y Colombia reanudarán los vuelos comerciales luego de casi tres años sin conexión aérea entre estas naciones vecinas.
Hong Kong perdió su posición como centro mundial de la aviación debido a la política china de cero COVID, dijo el miércoles el jefe del grupo de aerolíneas IATA, advirtiendo que la recuperación de la industria de la pandemia se ralentizará si Pekín continúa con sus restricciones el próximo año.
Los vuelos de ida desde Rusia se dispararon en precio y se agotaron rápidamente el miércoles, después de que el presidente Vladimir Putin ordenó la convocatoria inmediata de 300,000 reservistas.
"Este proceso es sencillamente inaceptable y no tiene sentido, ya que esos mismos pasajeros son los que se alojan en hoteles locales, comen en restaurantes locales y alimentan las economías locales, independientemente de la hora a la que lleguen", manifestó Cerdá.
"Como región, es la que mejor estamos y lo curioso de nuestra región es que fue de los primeros países, a nivel mundial, que implementó restricciones de entrada y (tenemos algunos) de los países que empezaron a eliminarlas más tarde", dijo Cerdá en una rueda de prensa en Lima.
