Funcionaros y diplomáticos de Estados Unidos y México mantenían febriles negociaciones hoy en Washington en procura de un acuerdo que frene las amenazantes sanciones que agita el presidente Donald Trump, con tasas del 5% para los productos mexicanos que ingresen a su país.
El presidente estadounidense continúa su guerra comercial contra diversos países del mundo y, desde hace unos días, su frente más activo es México. Hoy se celebra en Washington una reunión de alto nivel —y de emergencia— entre representantes de ambos países.
El exportador de tomate Sergio Esquer Peiro pasó gran parte del viernes en reuniones convocadas con celeridad con otros productores perplejos, para tratar de evaluar las posibles secuelas de la amenaza de Donald Trump de imponer aranceles a todas las mercancías enviadas de México a Estados Unidos.
A pesar de la reacción negativa de México, de empresas estadounidenses y del Capitolio, el presidente Donald Trump mantuvo el viernes su amenaza de aplicar un arancel de 5% a las importaciones mexicanas a menos que el vecino del sur frene el arribo de migrantes centroamericanos a la frontera común.
En un anuncio sorpresivo que podría poner en riesgo un importante acuerdo comercial, el presidente estadounidense Donald Trump indicó el jueves que impondrá un nuevo arancel del 5% sobre todas las importaciones de México para presionar al país a tomar más medidas para detener el flujo de migrantes.
Los recursos llegan a Pemex como una bocanada de aire fresco cuando la empresa acumula una deuda de 106,500 millones de dólares, una de las más altas para una compañía de su tipo.
El subsecretario de Hacienda y Crédito Público, Arturo Herrera, dijo que la sustitución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte por el T-MEC sería una mejora para relaciones económicas trilaterales, pero que, si EU no ratifica el acuerdo, México estaría satisfecho con mantener el TLCAN.
Abbott estaba entre los principales nombres en una lista de políticos y ejecutivos de Estados Unidos compilados por los principales defensores del TLCAN en México, para ayudar a defender el tratado de los incesantes ataques del presidente estadounidense, Donald Trump.
La relación comercial entre México y Estados Unidos ha mejorado significativamente en los primeros dos meses de 2019, a pesar de las tensiones en la frontera.
La estadounidense Comisión Internacional de Comercio estimó que el propuesto nuevo tratado de libre comercio de América del Norte impulsaría modestamente a la mayor economía del mundo, pero reduciría la producción de vehículos en Estados Unidos.
Líderes de negocios de México y Estados Unidos rechazaron el viernes las amenazas del presidente Donald Trump de cerrar la frontera y lo instaron a eliminar los aranceles al acero que han dificultado la ratificación de un acuerdo comercial negociado el año pasado.
Dirigentes empresarios y políticos de México y Estados Unidos iniciaron el viernes una reunión que busca promover el comercio bilateral, en momentos en que las medidas de ambos gobiernos inquietan a los inversionistas.
El gobierno mexicano y líderes empresariales se reúnen el viernes con sus homólogos estadounidenses por segundo día consecutivo, buscando presionar para la ratificación de un acuerdo comercial, eliminar demoras en la frontera que están dañando a exportadores y discutir aranceles a los metales.
Una comisión de diputados mexicanos aprobó una reforma laboral dirigida a fomentar la democracia sindical, considerada clave para que sea ratificado en el Congreso de Estados Unidos un nuevo acuerdo que reemplazará al Tratado de Libre Comercial de América del Norte (TLCAN).
Más de seis meses después de que Estados Unidos, México y Canadá llegaron a un nuevo acuerdo que regula más de 1 billón de dólares en comercio regional, las probabilidades de que ratifiquen el pacto este año están disminuyendo.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, pidió el viernes tranquilidad a los inversionistas que empiezan a impacientarse por especulaciones de que el nuevo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), con Estados Unidos y Canadá, pudiera no ser ratificado en los congresos.
La Organización Mundial del Comercio ve un camino “desafiante” y “difícil” para la liberación del comercio internacional debido a las condiciones políticas actuales.
El acuerdo por 10,000 millones de dólares que negocia México con Estados Unidos para garantizar inversiones en el país y Centroamérica se está enfocando inicialmente en los proyectos cruciales del Gobierno mexicano como el Tren Maya y una nueva refinería, según un funcionario de alto rango.
El Tratado de Comercio México-Estados Unidos y Canadá, (T-MEC), antes conocido como NAFTA, podría ser ratificado en el mejor de los casos el tercer trimestre del año, para que entre en vigencia el 1 de enero de 2020, de acuerdo con empresarios.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo el lunes que los contratos de empresas privadas con la estatal Comisión Federal de Electricidad deben ser revisados ââen especial para mantener bajas la tarifas, lo que hizo que cayeran con fuerza las acciones de un contratista mexicano.
