Automotriz
Autos eléctricos Rivian utilizarán red de carga de Tesla
La fábrica de vehículos eléctricos Rivian dice que seguirá el ejemplo de General Motors y Ford al adaptarse a la red de carga eléctrica de Tesla el año próximo.
La fábrica de vehículos eléctricos Rivian dice que seguirá el ejemplo de General Motors y Ford al adaptarse a la red de carga eléctrica de Tesla el año próximo.
La publicación de la estimación del Banco de América coincide con la decisión de Tesla de ofrecer tres meses gratuitos del servicio Supercharging, carga rápida, a los consumidores que adquieran y reciban en Estados Unidos o Canadá entre el 14 y el 30 de junio un Model 3.
General Motors (GM) y la surcoreana Samsung SDI anunciaron este martes una inversión de 3,000 millones de dólares en Estados Unidos para construir una planta de producción de baterías para vehículos eléctricos, la cuarta del fabricante de automóviles en el país.
ChargePoint, que fabrica equipos de carga, dijo que su adaptador de carga NACS estaba en desarrollo antes de que Ford y GM lo adoptaran para sus futuros vehículos eléctricos, sin embargo, la compañía dijo el lunes que pronto ofrecerá un cargador compatible en su línea de productos actual.
General Motors (GM) anunció este lunes una nueva inversión en EU para mantener la producción de vehículos de combustión al destinar 632 millones de dólares para la producción de la próxima generación de camionetas "pickup" ligeras con motores de gasolina.
Tesla Inc. podría ganar hasta US$3,000 millones en 2030 gracias a los acuerdos con Ford Motor Co. y General Motors Co. para que sus vehículos eléctricos utilicen su red de carga, según Piper Sandler & Co.
Los vehículos eléctricos fabricados por General Motors podrán emplear gran parte de la amplia red de puestos de carga de Tesla a partir del próximo año, según el acuerdo anunciado por las dos automotrices el jueves.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, rompió su silencio de siete meses en Twitter para anunciar la noticia con el CEO de Tesla, Elon Musk, en Twitter Spaces el jueves, diciendo que los vehículos eléctricos de GM obtendrán acceso a 12,000 supercargadores.
General Motors (GM) anunció este lunes que invertirá 1.021 millones de dólares en dos plantas de Estados Unidos para producir la nueva generación de camionetas "pickup" pesadas con motores de combustible.
Ford Motor Co desveló el lunes nuevos acuerdos de suministro de litio para baterías para alcanzar su objetivo de producir 2 millones de vehículos eléctricos para 2026 y acortar distancias con el líder del mercado, Tesla Inc.
Se espera que la nueva planta de GM y Samsung SDI cueste más que la planta de baterías de Michigan, dijeron las fuentes, pero no se anunciará inmediatamente su ubicación. GM y Samsung SDI no hicieron comentarios.
Los vehículos eléctricos ensamblados en Alemania, Japón, Corea del Sur y otros países se mantendrán sin este beneficio. El gobierno también limita los que son aptos con base en cuánto cuesta un auto, un camión o un vehículo utilitario deportivo y cuánto ganan al año los individuos y las parejas.
La directora de Climate Action Campaign, Margie Alt, destacó en un comunicado el efecto positivo que tendrán las reglas de la EPA en los grupos que tradicionalmente se han visto desproporcionadamente impactados por el cambio climático, como la comunidad hispana y afroamericana.
Alrededor de 5,000 trabajadores de General Motors (GM) en Estados Unidos han aceptado la oferta de la empresa de bajas incentivadas y abandonarán la compañía en los próximos meses, lo que ahorrará al fabricante unos 1,000 millones de dólares al año.
Ayer, GM anunció que en el primer trimestre de 2023 vendió un total de 603.208 vehículos, un 17,6 % más que hace un año. GM también proclamó el liderazgo en el segmento de las camionetas con la venta de 270.376 camionetas "pickup" y todocaminos SUV de gran tamaño.
General Motors Co. superó a Ford Motor Co. en ventas de vehículos eléctricos en casi dos a uno en los primeros tres meses del año, al tiempo que los fabricantes de automóviles intentan alcanzar al líder del mercado, Tesla Inc.
También hoy, General Motors (GM) dijo que sus ventas en Estados Unidos crecieron un 17,6 % de enero a marzo, mientras que Tesla, que no difundió sus cifras de entregas por regiones, anunció que sus ventas mundiales aumentaron un 36 %.
Las baterías de estado sólido que están desarrollando varias empresas requerirían todavía más litio que las baterías que se utilizan en la actualidad, lo cual aumentaría la demanda. No obstante, es probable que esas baterías tarden varios años en aparecer en vehículos de producción masiva.
La continuidad de los subsidios a la importación de los vehículos eléctricos divide al sector automotriz de Brasil, entre los que abogan por eliminarlos para impulsar la fabricación local y los que defienden mantenerlos para ampliar las ventas.
General Motors está ofreciendo el retiro voluntario con indemnización a la mayor parte de su mano de obra asalariada en Estados Unidos y algunos directivos globales como parte de su plan de reducción de costos en la transición a los vehículos eléctricos.