México reactivó hoy con Brasil el libre comercio de autos y vehículos ligeros de pasajeros tras cuatro años de suspensión, pero con Argentina la medida deberá esperar tres años más, aunque se iniciará un proceso gradual para una apertura completa.
Los mexicanos de a pie y los especialistas parecen vivir en mundos distintos, con visiones contrastantes sobre el futuro de la economía bajo el gobierno del presidente Andrés López Obrador. El indicador de confianza del consumidor llegó en febrero al umbral de los 50 puntos.
El Tratado de Comercio México-Estados Unidos y Canadá, (T-MEC), antes conocido como NAFTA, podría ser ratificado en el mejor de los casos el tercer trimestre del año, para que entre en vigencia el 1 de enero de 2020, de acuerdo con empresarios.
Las agencias calificadoras que determinan si un país es apto para las inversiones o miden el "riesgo país" fueron puestas bajo la lupa del oficialismo en México, que las acusó de "chantaje".
La OCDE redujo nuevamente sus pronósticos para la economía global en 2019 y 2020, luego de las anteriores rebajas en noviembre, al advertir que las disputas comerciales y la incertidumbre sobre el Brexit podrían afectar el comercio y los negocios a nivel mundial.
México entró en su primera recesión en los últimos 23 años, según la opinión de algunos expertos, los cuales atribuyen esa circunstancia a la política interna del presidente Andrés López Obrador y a factores externos.
La economía de México se desaceleró más de lo esperado en el cuarto trimestre, frente al anterior, afectada principalmente por una caída de la actividad industrial. Así, cerró el año pasado con una expansión de un 2%, similar al avance de 2017, dijo el lunes el Inegi.
Los principales acreedores de México, así como las firmas calificadoras, reaccionaron con desconfianza y escepticismo al plan de rescate de la petrolera gubernamental PEMEX anunciado el viernes por el presidente Andrés López Obrador.
El gobierno federal destinará este año 51.3 mil millones de pesos para continuar con el rescate bancario y de apoyo a deudores, convirtiéndose en la mayor cantidad anual canalizada a la banca, en su mayoría extranjera, según revelan informes oficiales.
La economía de México se desaceleró en el cuarto trimestre, frente al anterior, afectada principalmente por una caída de la actividad industrial, para cerrar el año pasado con una expansión de un 2.0 por ciento, en línea con la expansión de 2017, dijo el instituto de estadísticas, INEGI.
Alejandro Werner, director del Departamento del Hemisferio Occidental del Fondo Monetario Internacional, recomendó al Gobierno de México, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, continuar con el avance en la implementación de las reformas estructurales para impulsar el crecimiento potencial.
El gigante brasileño de la construcción Odebrecht se lanzó ahora al contraataque en México y acusó a altos ex funcionarios de armar una red de corrupción para impedir que se investigaran las anomalías en las que se ha visto involucrada la empresa.
La desocupación alcanzó en diciembre pasado su nivel más alto en los últimos dos años, en coincidencia con la asunción del presidente Andrés López Obrador, y se teme una agudización por los recortes en el sector público en el marco de un plan de austeridad.
En México, la tasa de pobreza es 15% mayor al promedio regional –44.6% de la población, contra 29.6% en América Latina–, lo que significa que uno de cada cuatro pobres del subcontinente vive en México: en la región hay 182 millones de pobres, 54 millones de los cuales son mexicanos.
El gobierno mexicano prepara una ofensiva para convencer a los demócratas en el Congreso de Estados Unidos sobre la conveniencia de ratificar el Tratado de Libre Comercio México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
La falta de combustible en al menos 10 estados del país, casi un tercio del total, sigue agravándose al punto que en la zona metropolitana de la capital, donde habitan al menos 20 millones de personas, las autoridades impusieron un plan de racionamiento.
La aguda escasez de combustible que afecta desde hace un par de semanas a la capital y al menos otros seis estados dio lugar, como se esperaba, a un floreciente mercado ilegal de carburante, sobre todo alimentado desde las redes sociales.
El presidente mexicano, Andrés López Obrador, enfrentó su primera prueba de fuego a poco más de un mes de su asunción cuando una ofensiva contra la "mafia del robo de combustible" desató escasez en la zona centro-occidental y generó caos por compras frenéticas.
La persiste escasez de gasolina en diez estados de una amplia región del centro y occidente de México, que responde a la ofensiva del gobierno contra el robo de combustible, podría encarecer los precios de los alimentos, alertaron hoy expertos y empresarios del sector.
El presidente mexicano, Andrés López Obrador, enfrentó su primera prueba de fuego a poco más de un mes de su asunción cuando una ofensiva contra la "mafia del robo de combustible" desató escasez en la zona centro-occidental y generó caos por compras frenéticas.
