El Tratado de Comercio México-Estados Unidos y Canadá, (T-MEC), antes conocido como NAFTA, podría ser ratificado en el mejor de los casos el tercer trimestre del año, para que entre en vigencia el 1 de enero de 2020, de acuerdo con empresarios.
El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador anunció el lunes la cancelación de un proyecto minero para extraer oro en Baja California Sur tras considerar que afectaría las reservas de agua de la zona.
México entró en su primera recesión en los últimos 23 años, según la opinión de algunos expertos, los cuales atribuyen esa circunstancia a la política interna del presidente Andrés López Obrador y a factores externos.
El menor suministro de gas natural a la industria pone en riesgo la productividad del país ante la posibilidad de que haya paros técnicos y por el efecto que tendrá en los costos de la electricidad, advirtió Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
La funcionaria dijo que la Comisión Reguladora de Energía –instancia que entrega los permisos–, la Fiscalía General de la República y la Unidad de Inteligencia Financiera de la Secretaría de Hacienda tendrán que cruzar datos antes de que se entreguen los permisos.
El gobierno mexicano prepara una ofensiva para convencer a los demócratas en el Congreso de Estados Unidos sobre la conveniencia de ratificar el Tratado de Libre Comercio México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
La escasez de combustible en México está apretando las tuercas de las empresas y los empresarios, a su vez, las del Gobierno.
Gustavo de Hoyos, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), calificó este jueves como 'desastrosa' la implementación de la estrategia por parte del Gobierno Federal para erradicar el robo de combustible.
La persiste escasez de gasolina en diez estados de una amplia región del centro y occidente de México, que responde a la ofensiva del gobierno contra el robo de combustible, podría encarecer los precios de los alimentos, alertaron hoy expertos y empresarios del sector.
A pesar de que el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador usó públicamente las cifras de este instituto de análisis universitario, sus integrantes denunciaron que el aumento del salario mínimo anunciado beneficia a los empresarios en perjuicio de los trabajadores.
El presidente Andrés López Obrador cumple escasas tres semanas de haber tomado las riendas del gobierno mexicano y ya enfrenta una cada vez más fuerte resistencia a sus planes de austeridad de diversos sectores, entre ellos los poderosos sindicatos campesinos.
El Gobierno mexicano ha anunciado este lunes la mayor subida del salario mínimo en 25 años. Las compensaciones de los trabajadores se elevarán de 88.36 pesos diarios (4,39 dólares) a 102,68 pesos (5,11 dólares) en todo el país. El aumento de 16,21% entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2019.
Andrés Manuel López Obrador ha desvelado el rumbo que quiere para México en su primer año de Gobierno con unos presupuestos equilibrados que atienden tanto a sus votantes, como a los mercados financieros, que escrutan cada paso del nuevo presidente.
Andrés Manuel López Obrador puso en marcha este domingo la construcción de uno de los proyectos de infraestructura más importantes de su Gobierno.
"La mejor inversión es combatir la pobreza. Incorporar a la gente marginada a la modernidad con educación y empleo", agregó el magnate quien afirmó que "no hay duda" de que existen condiciones de confianza para invertir en su país.
Los mexicanos suelen revisan su billetera a detalle principalmente en dos circunstancias: cuando sube el precio de la gasolina y cuando hay un cambio de presidente.
Dice el dicho que "Prometer no empobrece", y eso es lo que la mayoría de los políticos de todo el mundo hacen para obtener y permanecer en cargos públicos el mayor tiempo posible.
Al momento del anuncio, el peso mexicano comenzó a perder valor. En los siguientes cuatro días se depreció un 4,11% y cerró la semana en 20,16 unidades por dólar. La Bolsa Mexicana de Valores mostró pérdidas de un 4%, principalmente en las empresas del sector aeroportuario.
Andrés Manuel López Obrador ha dinamitado el nuevo aeropuerto de México. El presidente electo ha truncado el futuro de una faraónica obra de su antecesor, Enrique Peña Nieto.
A unas horas de que comience la consulta sobre el aeropuerto de Ciudad de México, el equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, ha presentado los últimos argumentos sobre el debate que mantiene en vilo el futuro de la obra que se construye en las cercanías de Texcoco.
