Miembros del Consejo Empresarial de la Alianza del Pacífico (CEAP) y funcionarios mexicanos pidieron este jueves hacer "cosas chingonas" (increíbles) para fortalecer el bloque comercial que conforman México, Chile, Colombia y Perún y al que aspiran a unirse otras ocho naciones.
Durante los trabajos del encuentro Intertraffic México 2022, Eduardo Romero Fong, coordinador para el desarrollo y estrategia del sector productivo industrial y bienestar del Corredor, informó que el proyecto reporta un avance importante y comenzará sus operaciones en 2023.
Los tiempos legales marcan que el PEF 2023 debe estar aprobado a más tardar el próximo 15 de noviembre para ser publicado de forma oficial por el Gobierno mexicano en el Diario Oficial de la Federación a los 20 días naturales posteriores a su aprobación en el Congreso mexicano.
Los tiempos legales marcan que el PEF 2023 debe estar aprobado a más tardar el 15 de noviembre para ser publicado de forma oficial por el Gobierno mexicano en el Diario Oficial de la Federación a los 20 días naturales posteriores a su aprobación en el congreso mexicano.
Asimismo, Pinto no descartó el sureste mexicano, donde ya cuentan con algunos contratos con el Gobierno, en los que supervisan tramos del Tren Maya, obra emblemática del presidente Andrés Manuel López Obrador para potenciar la actividad económica y turística de la región.
El presidente ruso, Vladímir Putin, ratificó el acuerdo intergubernamental entre Rusia y México sobre la cooperación en la investigación del espacio con fines pacíficos, según el correspondiente documento publicado hoy en el portal oficial de información legal del Gobierno ruso.
En el reporte se indica que el cambio de nota “solo podría lograrse a través de una combinación de pago masivo de la deuda o una reducción significativa en la toma del Gobierno de la empresa a través de impuestos, regalías y otras medidas, incluido el apoyo constante del Gobierno”.
El presupuesto federal de México para 2023, que prevé un crecimiento económico del 3% frente al 2.4% proyectado este año, es optimista y eventualmente puede requerir recortes de gastos, dijo el viernes Carlos Morales, director de deuda soberana de Fitch Ratings.
El Gobierno de México aumentó el gasto neto total a 8,3 billones de pesos (unos 415,000 millones de dólares), lo que significó un alza de 11,6 %, en comparación con el presupuesto de egresos de 2022 que fue 7,4 billones de pesos (370,000 millones de dólares).
Este jueves también se contempla la participación del vicepresidente de Hokchi Energy, Vinicio Suro, quien hablará sobre el desarrollo de campos con responsabilidad social y le seguirá una charla sobre los Proyectos y asignaciones en Veracruz, impartida por Alma América Porres Luna.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, prometió este martes un presupuesto austero y equilibrado para el año fiscal 2023, sin aumento de impuestos, y enfocado en sus proyectos y programas sociales prioritarios.
“Debemos estar unidos todos, incluyo también a la sociedad civil, al Gobierno y las empresas, es indispensable evitar a toda costa que este tipo de accidentes sucedan y sobre todo en este tipo de pozos y operaciones que operan de manera ilegal”, comentó Karen Flores, directora general de la Camimex
Un juez federal concedió este lunes la segunda suspensión definitiva en la obra del tramo 5 del Tren Maya, proyecto prioritario para el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, pero la negó para los tramos 6 y 7.
El gobierno federal determinó un plazo de 10 hábiles, después de la publicación de este decreto, para que los afectados por la expropiación de terrenos presenten cualquier procedmiento judicial con el único objeto de controvertir el monto de la indemnización.
A mediados de julio, López Obrador dijo que el Tren Maya había sido clasificado como asunto de "seguridad nacional", una medida para enfrentar recursos legales de opositores que buscan frenar la obra por considerar que daña el medioambiente, especialmente en el tramo cinco.
En su conferencia matutina, López Obrador mencionó que la inversión proyectada para esta obra emblemática de su gestión será de entre 15,000 y 20,000 millones de dólares, cuando en 2018, como presidente electo, proyectó su costo en 120,000 millones de pesos (unos 6,000 millones de dólares).
El gobierno mexicano invocó poderes especiales para resguardar la seguridad nacional con tal de seguir adelante con un tren para turistas a lo largo de la Riviera Maya, que amenaza cuevas en las que se han hallado algunos de los restos humanos más antiguos de América del Norte.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, afirmó este martes que investigan al juez Juan Pablo Gómez Fierro por otorgar un amparo contra la multa que debía pagar la energética española Iberdrola a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) por 9.145 millones de pesos.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, reveló este martes que declaró el Tren Maya, su proyecto emblemático del sureste del país, como una obra de "seguridad nacional" para continuar su construcción a pesar de los amparos obtenidos por ambientalistas.
Esta cita empresarial ha coincidido con las celebraciones por los casi 120 años de establecimiento de relaciones diplomáticas ininterrumpidas entre ambos países -que se cumplirán en 2023- y que han contado con la visita del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, a inicios de mayo.
