El Senado mexicano aprobó un nuevo acuerdo comercial para América del Norte, lo que convierte a México en el primer país en ratificar un acuerdo que el presidente estadounidense, Donald Trump, ha promovido como su logro comercial insignia.
El gobierno mexicano hará todo lo que está en sus manos para que estatal Pemex retome el grado de inversión, dijo el martes un funcionario de alto rango, días después de que la agencia Fitch redujera la calificación de los bonos de la petrolera a categoría basura.
México generalmente compra unos 1,000 millones de dólares en coberturas petroleras para proteger sus ingresos por ventas de crudo contra las fluctuaciones de precios del año siguiente.
Algunas compañías han comenzado a sacar de México tantos productos como les es posible para adelantarse a los posibles aranceles que el presidente Donald Trump amenazó con imponer.
El último envite de Donald Trump tiene enrocado a México. Por un lado, aceptar la imposición de los aranceles en cascada –del 5% inicial hasta el 25%– de su mayor socio comercial precipitaría una espiral recesiva de una economía que ya había comenzado a dar tímidas señales de agotamiento.
Tras décadas construyendo un mercado doméstico para Tequila Cascahuín, Salvador Rosales preparó el negocio familiar para adentrarse en el mercado de exportaciones a Estados Unidos este año.
El gobierno mexicano desplegará 6,000 elementos de la Guardia Nacional en la frontera sur del país, anunció el jueves el canciller, para contener los flujos migratorios de Centroamérica como parte de un acuerdo que negocia con Washington para evitar la imposición de aranceles a partir del lunes.
En los pasados 12 meses el ritmo de endeudamiento del sector público federal ha sido de 2 mil 224 millones de pesos diarios con el fin de completar recursos para obras de infraestructura y refinanciar la deuda pública, principalmente.
Dos de las más importantes calificadoras de riesgo dieron otra vuelta a la tuerca sobre la economía mexicana al revisar a la baja la evaluación a la deuda soberana, debido a la situación precaria de la economía y las expectativas para la petrolera gubernamental PEMEX.
Funcionaros y diplomáticos de Estados Unidos y México mantenían febriles negociaciones hoy en Washington en procura de un acuerdo que frene las amenazantes sanciones que agita el presidente Donald Trump, con tasas del 5% para los productos mexicanos que ingresen a su país.
La amenaza de Donald Trump de imponer un gravamen del 5% a partir del próximo lunes sobre todos los productos mexicanos —que aumentaría hasta llegar al 25% en octubre— si el país latinoamericano no frena la inmigración irregular a EE UU, ha hecho saltar las alarmas en México.
El gobierno mexicano se mostró hoy optimista y llamó a "no tener miedo" a las amenazas arancelarias de Donald Trump a las importaciones de ese país, a pesar de que el presidente estadounidense dio casi como un hecho esa sanción.
El exportador de tomate Sergio Esquer Peiro pasó gran parte del viernes en reuniones convocadas con celeridad con otros productores perplejos, para tratar de evaluar las posibles secuelas de la amenaza de Donald Trump de imponer aranceles a todas las mercancías enviadas de México a Estados Unidos.
Si algo ha caracterizado el medio año de gobierno de Andrés Manuel López Obrador que está a punto de cumplirse es una política basada en lo simbólico. Gestos y gestos que congratulan sin pudor a sus fieles e irritan sin medida a sus detractores.
A pesar de la reacción negativa de México, de empresas estadounidenses y del Capitolio, el presidente Donald Trump mantuvo el viernes su amenaza de aplicar un arancel de 5% a las importaciones mexicanas a menos que el vecino del sur frene el arribo de migrantes centroamericanos a la frontera común.
La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Christine Lagarde, pidió el miércoles a autoridades mexicanas aplicar políticas para fortalecer el crecimiento económico inclusivo, durante una reunión con el presidente del país, Andrés Manuel López Obrador.
Un programa voluntario de retención y pago de impuestos para conductores afiliados a plataformas digitales de movilidad, presentado recientemente en México, pasaría a ser obligatorio en 2020, dijo el viernes un directivo de la empresa española Cabify.
Estas plataformas retendrán el IVA y el impuesto sobre la renta (ISR) a los conductores que trabajan para ellas, según un acuerdo anunciado este lunes por el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
El gobierno mexicano discutirá el martes cómo reducir la elevada carga fiscal a la petrolera Pemex con miras a fortalecerla, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Andrés Manuel López Obrador, el presidente de México, ha firmado este lunes un decreto que deja sin efectos las condonaciones de impuestos que habían beneficiado a grandes contribuyentes en los Gobiernos pasados.
