Según han informado ambas compañías en un comunicado este lunes, en la actualidad están llevando a cabo la fabricación de la primera gigafactoría de baterías en Kokomo, en el Estado de Indiana (EU), acordada en mayo de 2022, que está prevista para el primer trimestre de 2025.
Ford Motor intensificó el lunes la guerra de precios en el sector de los vehículos eléctricos (VE) al rebajar los valores de sus camionetas F-150 Lightning, incluido un recorte del 17% para el modelo básico, con el objetivo de aumentar su cuota en un mercado dominado por Tesla.
La primera producción de la camioneta eléctrica Cybertruck de Tesla salió de la línea de ensamblaje, anunció la compañía, casi dos años después del plan original. La compañía tuiteó una foto el sábado que muestra a decenas de trabajadores con cascos y chalecos amarillos que rodean la camioneta.
El sindicato también quiere aumentos salariales y compensaciones ajustadas a la subida del coste de la vida, además de que UAW pueda representar a los empleados de las nuevas empresas conjuntas en las que Stellantis, Ford y GM producirán baterías para sus vehículos eléctricos.
El actual convenio colectivo expira el 14 de septiembre. Una de las principales demandas de UAW este año es la reincorporación de ajustes salariales de acuerdo al aumento del coste de la vida, un elemento que fue eliminado durante la grave crisis del sector en 2008-2009.
Los reguladores en Estados Unidos investigan denuncias de que las puertas en algunos Ford Escape se abren estando el SUV en marcha.
Mercedes-Benz señaló que a pesar del acuerdo para adoptar NACS y utilizar la red de Supercargadores de Tesla continuará con sus planes para desarrollar su High-Power Charging Network, para la que instalará más de 2,500 cargadores rápidos en Norteamérica para finales de está década.
La empresa señaló en un comunicado que las cifras convierten a la marca Ford en el fabricante estadounidense de más ventas en la primera mitad de 2023 gracias a la fuerte demanda de camionetas "pickup", furgonetas y vehículos comerciales.
El fundador y consejero delegado de Rivian, RJ Scaringe, señaló en un comunicado que el acuerdo permitirá avanzar en la lucha de reducción de las emisiones de dióxido de carbono y que es compatible con los planes de la empresa de crear su propia red de carga.
La fábrica de vehículos eléctricos Rivian dice que seguirá el ejemplo de General Motors y Ford al adaptarse a la red de carga eléctrica de Tesla el año próximo.
La publicación de la estimación del Banco de América coincide con la decisión de Tesla de ofrecer tres meses gratuitos del servicio Supercharging, carga rápida, a los consumidores que adquieran y reciban en Estados Unidos o Canadá entre el 14 y el 30 de junio un Model 3.
"Nunca he sido más optimista acerca del futuro de nuestra compañía", continuó el bisnieto del fundador, que recordó que la empresa cumplirá esta semana 120 años y que, mientras que otros fabricantes estadounidenses abandonan Europa, Ford ha tomado la decisión contraria.
ChargePoint, que fabrica equipos de carga, dijo que su adaptador de carga NACS estaba en desarrollo antes de que Ford y GM lo adoptaran para sus futuros vehículos eléctricos, sin embargo, la compañía dijo el lunes que pronto ofrecerá un cargador compatible en su línea de productos actual.
Tesla Inc. podría ganar hasta US$3,000 millones en 2030 gracias a los acuerdos con Ford Motor Co. y General Motors Co. para que sus vehículos eléctricos utilicen su red de carga, según Piper Sandler & Co.
Los vehículos eléctricos fabricados por General Motors podrán emplear gran parte de la amplia red de puestos de carga de Tesla a partir del próximo año, según el acuerdo anunciado por las dos automotrices el jueves.
“México, como tal, no ha definido un objetivo del número de cargadores públicos ni tampoco de venta de vehículos, así que el objetivo que se habrá definido, pero por ahora es una intención, es que para 2030 el 50 % de las ventas sean de vehículos de cero emisiones”, dijo a EFE.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, rompió su silencio de siete meses en Twitter para anunciar la noticia con el CEO de Tesla, Elon Musk, en Twitter Spaces el jueves, diciendo que los vehículos eléctricos de GM obtendrán acceso a 12,000 supercargadores.
La construcción de la fábrica automotriz de Tesla en el norte de México arrancará dentro de 10 a 15 semanas con la posible visita del magnate estadounidense Elon Musk, expresó en entrevista con EFE Samuel García, gobernador de Nuevo León, donde estará la planta.
El estado de Nuevo León, en el norte de México, se consolida como epicentro latinoamericano de los autos eléctricos ante la próxima llegada de Tesla y el primer foro "Americas' Mobility of the Future", que reúne a miles de empresarios interesados en el sector.
El mandatario recordó que "la industria brasileña ya representó un 30 % del PIB (producto interno bruto) y la industria automotriz representaba el 23 % de ese PIB industrial", pero en la actualidad el sector industrial "apenas representa entre el 10 % y el 11 % del PIB" del país.
