La llamada a revisión afecta a los modelos Cadillac CT4 y CT5 2020-2023; Buick Envision 2021-2023; Cadillac Escalade y Escalade ESV 2022-2023; Chevrolet Silverado 1500, Suburban y Tahoe 2022-2023; GM Sierra 1500, Yukon y Yukon XL 2022-2023.
En noviembre, BrightDrop anunció que había firmado un contrato para suministrar 18,000 furgonetas eléctricas a la empresa estadounidense Merchants Fleet (MF). Del total, 12,600 unidades serán del modelo Zevo 600 mientras que las 5,400 restantes serán Zevo 410, más pequeña.
El fabricante japonés perdió un 6,1 % de la demanda con la entrega 79.862 vehículos. Pero el resto de los fabricantes tuvieron significantes aumentos. Toyota ganó un 10,2 % con la venta de 169.226 vehículos, Hyundai un 38,4 % con 125.013 unidades y Kia un 25,1 % con 56.703 vehículos.
La iniciativa del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) de buscar apoyo en Estados Unidos para impulsar cada vez más la movilidad eléctrica, recibió el respaldo de compañías estadounidenses y emprendedores de Centroamérica, que el lunes se dieron cita en un foro en Washington.
"La capacidad de GM para aumentar las ventas de VE es el resultado de muchos años de inversión en investigación y desarrollo (I+D), diseño, ingeniería, fabricación, cadena de suministro y una nueva experiencia para los clientes de VE que está diseñada para ser la mejor en el sector", dijo Barra.
"La iniciativa destaca la posición estratégica de Vale para ser el abastecedor escogido por la industria de vehículos eléctricos, mejorando su baja huella de carbono y confirmando a la empresa como mayor productor de níquel refinado de Norteamérica", agrega el comunicado.
Los resultados indican que en aquellos vehículos equipados con aviso de impacto frontal (AIF) y freno automático de emergencia (FAE), los choques por alcance se redujeron en un 49 % en comparación con los automóviles sin estos sistemas. Y el número de lesiones se redujeron un 53 %.
Desde que en los años 60 una conocida marca de autos promocionara su último modelo advirtiendo que estaba fabricado “a prueba de mujeres”, la publicidad en la industria automotriz no ha parado de cambiar. Hoy los mensajes son menos sexistas y materialistas, para emprender el camino hacia la...
Ford Motor Co sigue aumentando su nivel de gasto en nuevos vehículos eléctricos —ahora de 50,000 millones de dólares— y al menos 240 gigavatios-hora de capacidad de baterías con sus socios, ya que pretende producir unos 3 millones de BEV en 2030, la mitad de su volumen total.
El vicepresidente de Cadillac, Rory Harvey, declaró en un comunicado que "Celestiq es la expresión más pura de Cadillac" y añadió que es "una obra de arte automovilístico totalmente hecha a medida, construida en torno a la tecnología más avanzada e innovadora".
GM Energy permitirá la carga bidireccional así como el suministro de electricidad del vehículo al hogar y del vehículo a la red eléctrica, lo que posibilita la venta de la energía almacenada en VE y baterías a las compañías eléctricas durante los periodos de mayor consumo.
Al mismo tiempo, en noviembre GM suspenderá durante varias semanas la producción del costoso "pickup" eléctrico Hummer EV para actualizar la planta en la que se fabrica y prepararla para el montaje de la nueva camioneta eléctrica Chevrolet Silverado EV.
Las exportaciones mexicanas de automóviles dieron un salto no visto en más de un año conforme los fabricantes superaban los problemas de proveeduría de piezas clave como los chips.
General Motors (GM) anunció este viernes una inversión de 760 millones de dólares para convertir una planta que tiene en Toledo (EU) en la que producirá los sistemas de propulsión de camionetas "pickup" eléctricas como Chevrolet Silverado EV y GMC Hummer EV.
La CEO de GM, Mary Barra, dijo en un comunicado que el trabajo del fabricante de automóviles "con Hertz es un gran paso adelante para la reducción de las emisiones y la adopción de vehículos eléctricos que ayudará a crear miles de nuevos clientes de vehículos eléctricos para GM".
Biden no sólo es un declarado admirador del sector del automóvil, al que considera responsable de la creación y mantenimiento de la clase media estadounidense, sino también de la transformación del sector para abandonar la producción de vehículos de gasolina en favor de coches eléctricos.
A pesar de que el precio de las baterías está subiendo, las empresas automovilísticas están sacando al mercado vehículos eléctricos más asequibles con los que podrían atraer a un mayor número de compradores.
Los planes de ambas empresas se producen cuando los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos (General Motors, Ford, Stellantis, Toyota y Honda, entre otros) han dedicado los últimos meses para asegurarse el suministro de productos clave para la producción de baterías.
"Puesto que es imposible predecir cuándo, dónde y qué tipo de catástrofe ocurrirá en cada país y región", Toyota considera que es "más importante" crear un sistema global a la escala del grupo para minimizar daños y cooperar con la mayor anticipación posible con sus proveedores
Volkswagen ya estaba invirtiendo en suministros locales de materias primas en sus distintos mercados, pero la política del gobierno estadounidense ha “turbocargado” el esfuerzo, les dijo esta semana a los reporteros Thomas Schmall-von Westerholt, el director de tecnología de la automotora alemana.
