Dragas, remolcadores e incluso una retroexcavadora intentaron en vano el jueves liberar un gigantesco buque de carga atascado en el Canal de Suez mientras más de 150 naves estaban a la espera de atravesar la vía crucial y aumentaban las pérdidas del sector naviero.
Al menos 156 barcos se encuentran parados a la espera de que terminen los trabajos de reflotación del portacontenedores "Ever Given" que se quedó varado y atravesado el martes en el canal de Suez, que tuvo que suspender hoy la navegación, informó la compañía Leth Agencies.
Un inmenso buque carguero que quedó atascado en el Canal de Suez, en Egipto, afectaba la navegación mundial el jueves, ya que al menos otras 150 embarcaciones aguardaban a que se despejara el paso marítimo para poder cruzar, informaron las autoridades.
"El petróleo se disparó por miedo a que el barco varado quede bloqueado días, y después se moderó cuando parecía que el tráfico se reanuaría inmediatamente, finalmente cerrando cerda de los máximos de la sesión ante la noticia de que se reanudará a finales del día o este jueves"
Un carguero del tamaño de un rascacielos se quedó atravesado en el Canal de Suez y bloqueó todo el tránsito por el importante paso marítimo en Egipto, dijeron las autoridades el miércoles, amenazando con interrumpir un sistema global de transporte de mercancías ya afectado por la pandemia...
En un nuevo enfoque el año pasado, el Gobierno del ex presidente de Estados Unidos Donald Trump utilizó procedimientos de confiscación civil para incautar 1,2 millones de barriles de gasolina que, según dijo, estaban siendo enviados desde Irán a Venezuela a bordo de cuatro buques cisterna.
En junio, Estados Unidos impuso sanciones a media docena de tanqueros administrados por empresas navieras establecidas. Fue una gran escalada en su intento por sofocar el comercio petrolero de Venezuela. Pero en semanas, una empresa poco conocida con sede en Emiratos Árabes Unidos (EAU) se hizo...
La Unión Europea y Gran Bretaña resolvieron el miércoles varios desacuerdos sobre problemas pendientes como la competencia desleal, y sólo les quedaba limar diferencias sobre el tema de la pesca, generando esperanzas de último minuto de que puedan evitar una caótica ruptura económica...
La presidenta del ejecutivo de la Unión Europea dijo el miércoles que no podría afirmar si se alcanzará un acuerdo comercial con Reino Unido, pero que ha habido avances y que los próximos días serán cruciales.
Un supertanquero identificado en los documentos de carga de PDVSA como el Ndros llegó al principal puerto petrolero de Venezuela, Jose, la semana pasada para cargar 1,9 millones de barriles de crudo pesado Merey 16 con destino a Asia, mostraron los documentos.
Al borde de un Brexit sin acuerdo, Gran Bretaña y la Unión Europea acordaron continuar las conversaciones comerciales, aunque ambos minimizaron las posibilidades de éxito.
Las exportaciones petroleras de Venezuela casi se duplicaron en noviembre con respecto al mes anterior, impulsadas por compras de nuevos clientes vinculados a una empresa rusa en medio de las sanciones de Estados Unidos, según datos de la empresa y de Refinitiv Eikon.
La empresa de envío de dinero Western Unión cerrará sus puertas en Cuba este lunes luego de que entrara en vigor una prohibición por parte de Washington.
El reciente repunte de las exportaciones ha permitido a PDVSA reiniciar la producción de crudo de algunos proyectos clave en la Faja Petrolífera del Orinoco, luego de que la caída de las ventas al exterior generara un aumento en los inventarios, obligando a la compañía a recortar el bombeo.
El 21 de agosto, un tanquero llamado Otoman atracó en la terminal petrolera de Jose, en la costa oriental de Venezuela, para cargar 1,82 millones de barriles de crudo pesado, según documentos internos de la petrolera estatal venezolana.
Un petrolero de bandera iraní partió de Venezuela el viernes con destino a la isla Kharg de Irán, según datos de Refinitiv Eikon, luego de que el buque cargó 1,9 millones de barriles de crudo pesado en la terminal petrolera de José, del país sudamericano.
“En todo momento la prioridad del canal fue asegurar el bienestar de los casi 10,000 hombres y mujeres que forman su equipo humano quienes reafirmaron su compromiso adaptándose a los cambios que nos impuso esta pandemia”, dijo el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez Morales.
Por primera vez en casi dos años, el Canal de Panamá permite desde el jueves que los barcos gigantes crucen con el máximo calado por las esclusas ampliadas ante una mayor disponibilidad de agua a raíz de más precipitaciones en los últimos meses, entre otros factores.
Los precios del petróleo cayeron casi un 2% el jueves tras datos que mostraron un inesperado aumento de las existencias de crudo en Estados Unidos la semana pasada, relacionado en parte a las actuales reducciones en refinerías en la costa del Golfo de México luego del huracán Laura.
Tres petroleros iraníes que entregaron gasolina a Venezuela a principios de año han apagado sus dispositivos de localización por hasta tres semanas, levantando sospechas entre los rastreadores de barcos globales en torno a que los petroleros se dirigen nuevamente hacia el aliado de Irán.
