El déficit de bienes con China, un tema políticamente delicado, aumentó un 10,8% a 31,700 millones de dólares en agosto. El déficit de los primeros ocho meses de este año con China asciende a 218,900 millones de dólares, un 13,7% más que en el mismo período del año anterior.
El déficit comercial de Estados Unidos alcanzó un récord en agosto, impulsado por importaciones de las empresas para reponer sus inventarios, la más reciente señal de que el crecimiento económico se desaceleró en el tercer trimestre.
El aumento de los precios de la energía, que las instituciones comunitarias atribuyen sobre todo al del precio del gas por la mayor demanda, sobre todo asiática, está impulsando al alza a la inflación en la eurozona, hasta cotas superiores a lo esperado, del 3,4 % en septiembre.
Además de mencionar el trabajo "las 24 horas del días" para restablecer el servicio de electricidad en los lugares aún afectados por Ida, Psaki aseguró que el Departamento de Energía autorizó el uso de "varios millones de barriles" de la Reserva Estratégica de Petróleo del país.
El barril de crudo de Texas cerró la sesión con su mayor precio desde 2014 tras anotarse una subida superior al 10 % en el último mes y arrancar esta jornada al alza mientras esperaba la reunión de los países productores de petróleo y sus aliados.
Los "petroprecios" reaccionaron inmediatamente al alza al resultado de la reunión virtual de hoy, ya que muchos analistas consideran insuficiente el volumen de aumento pactado ante el rápido ritmo con el que la demanda energética mundial se está recuperando tras la pandemia de la covid.
Una gran parte del mundo está preocupada por la repentina escasez de gas natural y el impacto se está sintiendo en el aumento de las facturas de los servicios públicos, el cierre de fábricas y una creciente desesperación a medida que se acerca el invierno.
Una convergencia de múltiples factores —un invierno muy frío, escasa producción eólica en verano, demanda disparada por el estirón del consumo pospandemia, tareas de manutención en plantas rusas y noruegas (los dos mayores proveedores europeos)— explica la escalada de precios.
En Asia, Europa y América Latina, los consumidores que aún se recuperan de la pandemia se encuentran con que el precio de la electricidad se está disparando, impulsado por los precios del gas natural que se han cuadruplicado en algunas regiones en los últimos meses, alcanzando máximos históricos.
Según Jacob Kirkegaard, investigador en el Peterson Institute (PIIE) de Washington, se debe analizar esta situación "como un peligro de que se vea frenada la recuperación económica. (...) No creo que el impacto sea suficientemente fuerte para provocar otra recesión".
El Texas comenzó la jornada con un retroceso debido a la posibilidad de que la OPEP y los países aliados (OPEP +) decidan en una reunión el próximo lunes aumentar la producción, después de unos recortes pactados de 400,000 barriles al día en noviembre y diciembre.
Los precios del gas en Europa alcanzaron máximos históricos el viernes, porque Rusia mantenía un estricto control de la oferta, lo que supone una mayor presión sobre los consumidores europeos en la temporada de calefacción de invierno.
Los contratos de gas natural para entrega en noviembre subieron 39 centavos, y se situaron en 5,87 dólares por cada mil pies cúbicos, y los contratos de gasolina con vencimiento en octubre sumaron 2 centavos, hasta 2,25 dólares el galón.
Powell señaló que, aunque la demanda era fuerte en Estados Unidos, los cierres de fábricas y los problemas de transporte marítimo estaban frenando la oferta, lo que pesaba sobre la economía y hacía que la inflación superara el objetivo de la Reserva Federal del 2 por ciento en promedio.
Los ingresos petroleros de los países de la OPEP se hundieron un 42,9 % en 2020, hasta niveles de 2004, debido a la histórica caída de la demanda de crudo por la pandemia de coronavirus.
Los contratos de gas natural para entrega en noviembre, el nuevo mes de referencia, bajaron 40 centavos, y se situaron en 5,48 dólares por cada mil pies cúbicos, y los contratos de gasolina con vencimiento en octubre sumaron 3 centavos, hasta 2,23 dólares el galón.
La persistencia de los problemas en las cadenas de suministro a nivel mundial y la incertidumbre sobre cuándo serán resueltos, lo que está teniendo un impacto en la inflación, inquieta a los principales banqueros centrales.
Los críticos insisten en que el primer ministro Boris Johnson tiene parte de la culpa por no enfrentar el problema de la escasez de camioneros. Dicen que desde hace meses el gobernante sabía que había una falta de unos 100,000 camioneros en todo el país.
Se espera que los fuertes recortes en la producción en una serie de industrias de uso intensivo de energía en China reduzcan el crecimiento este año, y economistas desde Goldman Sachs Group Inc. hasta Morgan Stanley han recortado sus previsiones.
China ya está buscando adoptar medidas para tratar de enfriar los altísimos precios del carbón y aliviar su propia escasez de energía, mientras que empresas de servicios públicos de todo el mundo están trabajando incansablemente para tratar de asegurar más suministros de combustible.
