Gerson Pabón, un agricultor que produce papas y zanahorias en Venezuela, lleva días con el temor de perder sus cosechas en el fronterizo estado Táchira porque los intermediarios a los que les vende no encuentran gasolina para llevarlas a Caracas.
“Incluso sin la pandemia, el plazo del 1 de junio sería muy agresivo y genera dudas sobre si las empresas tienen la información que necesitan para ajustarse a las nuevas reglas y cumplirlas para esa fecha”, escribieron los senadores.
En pocas semanas, el coronavirus y el confinamiento de millones de personas casi han aniquilado la economía mundial, hasta el punto de que algunos expertos prevén la recesión más violenta de la historia moderna, quizás peor que la Gran Depresión de los años treinta del siglo XX.
El Gobierno de Venezuela inició una nueva fase de conversaciones con China en busca de apoyo para enfrentar la caída de los precios del petróleo y la llegada del coronavirus, dijeron cuatro fuentes conocedoras de la negociación.
La petrolera estatal de Venezuela, Petróleos de Venezuela, está tratando de reparar el craqueador catalítico en su refinería El Palito de 146,000 barriles por día, en un esfuerzo por reanudar la producción de gasolina en la instalación después de años de inactividad.
Los precios del crudo subieron modestamente el martes, pero cerraron lejos de sus máximos del día ya que el fuerte impacto del coronavirus sobre la demanda compensó las expectativas de un paquete de alivio económico de 2 billones de dólares que podría aprobarse pronto en Estados Unidos.
Desde Caracas hasta Teherán, diversos funcionarios han pedido al gobierno de Estados Unidos que alivie las paralizantes sanciones económicas que, según ellos, están contribuyendo al creciente número de muertes causadas por la pandemia de coronavirus.
Los precios del crudo subieron el lunes, mientras la gasolina en Estados Unidos cayó 30% a un récord mínimo en momentos en que la pandemia del coronavirus dinamita la demanda mundial de combustible por la contracción de la actividad del sector de viajes.
Los precios del crudo extendían su declive el lunes, con un récord mínimo de los valores de la gasolina que presionaba a la baja el complejo energético, mientras la pandemia del coronavirus dinamita la demanda mundial por la contracción de la actividad de los sectores de viajes e industrial.
Los líderes mundiales se apresuraban el jueves a fortalecer los mercados globales sacudidos por el pánico, inyectando liquidez al sistema financiero en momentos en que los inversores venden activos, buscando dólares en efectivo ante la escalada de la epidemia del coronavirus.
Francia pidió el miércoles a los empleados de sectores clave "que vayan a sus lugares de trabajo" para garantizar la "seguridad económica del país", luego de comenzar a aplicar la víspera el confinamiento de su población en plena epidemia del coronavirus.
Los mercados vuelven a caer y más compañías cancelan la producción y despiden a trabajadores cuando el brote del virus arrasa con la economía mundial. A continuación, un vistazo de lo más reciente.
Los precios del petróleo extendieron su declive el martes para situarse en torno a los 30 dólares el barril, luego de perder una décima parte de su valor el día anterior por la pandemia de coronavirus y la decisión de Arabia Saudita de elevar su producción.
Standard Chartered dijo el martes que espera que la demanda mundial de petróleo caiga a una cifra récord en 2020, debido al rápido avance del coronavirus y las restricciones de viaje impuestas para contener su propagación.
El jueves fue un mal día para Christine Lagarde. Y su tropezón daña a toda Europa. El paquete de medidas con el que la presidenta del BCE pretendía ahuyentar el pánico por el coronavirus resultó claramente insuficiente.
Más allá de medidas nacionales que pueden llegar al confinamiento de todo un país, la Unión Europea (UE) multiplica sus esfuerzos para coordinar su respuesta a las consecuencias humanas y económicas del nuevo coronavirus.
Los precios al consumidor en Estados Unidos registraron un incremento imprevisto en febrero, pero es probable que bajen en los próximos meses debido a que se espera que el brote de coronavirus COVID-19 deprima la demanda por algunos bienes y servicios.
El coronavirus llegó a nuevos territorios, desde megalópolis hasta pueblos costeros, y está emitiendo una sombra cada vez más grande sobre la economía mundial.
Los precios del petróleo cayeron el jueves por quinto día seguido y tocaron su nivel más bajo desde enero de 2019, ya que un número creciente de nuevos casos de coronavirus fuera de China avivó el miedo a una pandemia que podría desacelerar la economía mundial y reducir la demanda por crudo.
El Gobierno de Cuba, con problemas de liquidez, dio luz verde el martes a la venta de autos usados en dólares en un único concesionario en La Habana, un paso más hacia la dolarización de un segmento del sector minorista de la población.
