El avión Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que tuvo problemas en pleno vuelo carecía de cuatro tornillos, según un informe preliminar publicado el martes por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
Boeing informó de otro problema con los fuselajes de algunos de sus aviones 737 que podría suponer demoras en las entregas de unos 50 aviones, en un nuevo problema de calidad que afecta a la compañía.
Uno de los líderes más influyentes de la industria aeronáutica indicó que Boeing se enfrentará a una reacción reglamentaria más dura si se producen más problemas de producción como el que se sospecha que causó el incidente con una puerta sellada en un 737 MAX 9 de Alaska Airlines.
El presidente ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dijo el miércoles que el fabricante sólo apoyará la operación de sus aviones si confía "al 100%" en su seguridad.
Boeing emitió un boletín a sus proveedores el fin de semana que establecía prácticas para garantizar que los tornillos estuvieran apretados adecuadamente después de que varias aerolíneas informaron de piezas sueltas durante inspecciones del 737 MAX 9 en tierra, según un memorando visto por Reuters.
La Autoridad Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha recomendado a las compañías aéreas que realicen inspecciones adicionales de todos los modelos 737-900 de Boeing, particularmente en sus puertas de emergencia.
Un módulo de aterrizaje robótico construido por una empresa privada se dirigió el lunes a la Luna en un intento de realizar el primer alunizaje suave de Estados Unidos en medio siglo, tras lanzarse al espacio a bordo de un nuevo cohete Vulcan.
Boeing instó a las aerolíneas a que inspeccionen sus 737 MAX en busca de una pieza suelta en el sistema de control de dirección, según informó en un comunicado la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de EU
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo el jueves que el fabricante de aviones Boeing está instando a las aerolíneas a inspeccionar los nuevos aviones 737 MAX por un posible tornillo suelto en el sistema de control del timón.
El subdirector del organismo regulador de la aviación china dijo el viernes en Pekín a un ejecutivo de Boeing que el fabricante de aviones estadounidense es bienvenido a profundizar su desarrollo en el mercado doméstico.
Agua, aire, tierra, fuego, corazón... inteligencia artificial (IA). Por la unión de todos estos elementos llega Capitán Planeta Google. ¡El poder es suyo! No es que esté resurgiendo este personaje de anime de 1990, pero Google se está tomando en serio el papel de la IA en la defensa del planeta.
La compañía está trabajando para repartir mejor las entregas a lo largo de los trimestres del próximo año y registrar otro crecimiento interanual de dos dígitos, dijo Gomes Neto, aunque existen retos, especialmente en lo que se refiere al suministro de motores.
Boeing Co. aceleró la entrega de 1,000 bombas inteligentes a Israel mientras el país intensifica las represalias contra Hamás tras el devastador ataque del fin de semana en el que murieron cientos de personas, señalaron funcionarios de la industria y la defensa.
El acuerdo, valorado en miles de millones de dólares incluso después de los habituales descuentos de las aerolíneas por grandes pedidos, se produce tras una competición de meses entre Airbus y Boeing para sustituir a los Airbus A330 y a la parte más antigua de su flota Boeing 777.
Tras concluir una revisión de la nave el pasado lunes, el director asociado de misiones tripuladas de la agencia aeroespacial estadounidense NASA, Ken Bowersox, recordó que se cumple en breve el vigésimo tercer año de la presencia humana en la "atareada estación espacial".
La Dirección de Investigación de Misiones Aeronáuticas de la NASA y la AAVP han encargado a Long-Davis y Ozoroski desarrollar una estrategia de alta velocidad. Estos diseños conceptuales de vehículos y hojas de ruta tecnológicas son clave para desarrollar esa estrategia.
Rogozin fue ampliamente criticado por no poder erradicar los sobornos endémicos, incluidos los fondos malversados durante la construcción del Cosmódromo Vostochny en el distrito federal del Lejano Oriente, al sureste de Rusia, que se utilizó para lanzar la última misión lunar.
No obstante, los retrasos de Vulcan llevaron a Amazon a cambiar de nuevo de cohete. El Vulcan, cuyo lanzamiento estaba previsto para principios de 2023, se ha topado con problemas en las pruebas que ahora fijan su fecha de lanzamiento en el cuarto trimestre de 2023, según una portavoz de ULA.
La semana pasada, Embraer informó 47 entregas en el periodo, incluidos 17 aviones comerciales y 30 ejecutivos, lo que los analistas consideraron positivo, ya que la empresa busca mitigar las interrupciones en la cadena de suministro que retrasaron las entregas en los últimos años.
El vicepresidente de Boeing y director del programa Starliner, Mark Nappi, resaltó el "esfuerzo impresionante realizado por ambos equipos" en la solución de los problemas detectados, especialmente el relativo al paracaídas, cuyas pruebas de caída podrían realizarse en noviembre próximo.
