Tal como ya había declarado ante una comisión del Congreso peruano, Fernández-Cuesta reiteró que "objetivamente está demostrado por peritos navales que el origen del accidente fue un movimiento descontrolado que provocó la ruptura de las instalaciones submarinas" en la refinería.
El agua luce más limpia y las playas ya cuentan con pocos restos de petróleo mientras que las aves han vuelto a volar por el litoral peruano afectado por el derrame de crudo ocurrido hace justo un mes, pero las consecuencias del accidente son mayúsculas y navegan en los bajos fondos del mar...
Decenas de playas frente a Lima permanecían desiertas el martes y miles de pescadores seguían desempleados un mes después de un derrame petrolero frente a una refinería de Repsol que Naciones Unidas calificó como el peor desastre ecológico de la historia reciente de Perú.
El ministro del Ambiente de Perú, Modesto Montoya, afirmó este lunes que hasta el momento solo se han recuperado unos 2,000 de los más de 10,000 barriles de petróleo que el pasado 15 de enero se derramaron en las costas de Lima y el Callao desde la refinería La Pampilla, que opera la española...
Las acciones diarias de monitoreo y rescate de especies, han permitido rescatar 51 aves, principalmente piquero peruano y guanay, las cuales han sido trasladadas y entregadas al Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) para su atención veterinaria y posterior recuperación.
Repsol aseguró que esta semana entrará en la etapa final de limpieza de las playas que el pasado 15 de enero fueron afectadas por un derrame de petróleo hacia el mar desde la refinería La Pampilla, en la provincia limeña del Callao.
Más de dos semanas después de que la entrega fallida de un tanquero petrolero provocara que miles de barriles de petróleo se derramaran en el mar frente a las costas peruanas, las mareas negras siguen ensuciando las playas y las acusaciones continúan.
Perú denunció el miércoles ante el consejo permanente de la OEA el “impacto ambiental y económico” causado por un derrame de miles de barriles de petróleo ocurrido a mediados de enero frente a una refinería de Repsol en el Pacífico.
Una organización internacional que protege los océanos dijo el miércoles que los pescadores peruanos de los dos principales muelles pesqueros contaminados tras un derrame petrolero en el Pacífico frente a una refinería de Repsol podrían perder al menos 2,2 millones de dólares por año.
Repsol tiene tres terminales marítimas frente a la refinería La Pampilla. El derrame petrolero ocurrió en la terminal número dos ubicada a 4,5 kilómetros mar adentro desde la orilla y el gobierno del presidente Pedro Castillo lo considera el peor desastre ambiental en la capital.
Hace tiempo que la metáfora más precisa del Perú dejó de ser —como dice cierto dicho popular— “un mendigo sentado en banco de oro”. La imagen que mejor retrata al país en el siglo XXI ya dio la vuelta al mundo y es esta: un obrero con traje de bioseguridad frente a un mar contaminado por miles...
Los trabajos de más de 2,000 peruanos —contratados por Repsol y sus subsidiarias— continuaban para limpiar la costa y el mar peruano, uno de los más biodiversos del mundo. Al momento las autoridades afirman que 713 hectáreas de mar y 180 hectáreas de tierra han sido contaminadas.
Un avión de una empresa especializada en recuperación tras derrames de crudo llegó el jueves desde Malasia para sumarse a los esfuerzos urgentes de limpieza de una mancha de petróleo antes de que llegue a las playas del este de Tailandia, informaron las autoridades.
Repsol explicó que cuentan con 71 unidades de maquinaria pesada y 9 skimmers (equipos de limpieza marina), 25 embarcaciones mayores, 30 embarcaciones menores, 9 tanques flotantes y más de 3.570 metros de barrera de contención, instalada entre las playas Cavero y Faro Chancay.
En más de medio siglo como pescador, Máximo Castro no recuerda ningún derrame petrolero de gran magnitud frente a Lima sobre el mar de Perú, uno de los más ricos y biodiversos del mundo.
Perú calculó el sábado de forma preliminar que las pérdidas en turismo sumarían unos 52 millones de dólares en las playas afectadas hace una semana por un derrame petrolero en el Pacífico, frente a una refinería administrada por Repsol, horas después de una erupción submarina cerca de Tonga.
El domingo, cuando Repsol admitió públicamente por primera vez el derrame, lo describió como “limitado” y dijo que gracias a su plan de contingencia había sido “contenido”. Pero para el lunes había quedado claro que la empresa subestimó su tamaño e impacto.
Perú prohibió zarpar a un buque italiano que derramó petróleo sobre el Pacífico frente a una refinería de la española Repsol, horas después de una erupción volcánica submarina cerca de Tonga.
La empresa niega cualquier responsabilidad y dijo que el derrame ocurrió luego que, tras consultar a la Marina de Guerra, esta institución no brindó ninguna alerta de tsunami y que por ello, el buque continuó descargando petróleo a su refinería y que después un oleaje provocó el desastre.
Repsol dijo en la víspera que han desplegado más de 1,500 metros de barreras de contención en el mar y que “seis lanchas con brigadas de 50 personas vienen recuperando hidrocarburo con desnatadores tipo skimmer y material absorbente especial, para su posterior disposición segura”.
