"No se va a superar la covid-19 en los países ricos hasta tanto todos los países del mundo la hayan superado; lo mismo va a pasar en el aspecto económico (...) y eso nos obliga a una revisión profunda de las condiciones de la deuda", insistió el gobernante.
El gigantesco buque de carga que bloqueaba una de las arterias marítimas más importantes del mundo fue desprendido de la costa y al final liberado el lunes, lo que hace esperar que el tráfico pueda reanudarse pronto en el Canal de Suez y limitar las consecuencias económicas de la interrupción.
Irónicamente, se lo debe a la pandemia del coronavirus. Fue luego del brutal confinamiento del año pasado que frenó la economía de España por semanas que los propietarios de una pequeña cadena de restaurantes en Madrid ofrecieron a De Vries recortar un día a su semana laboral.
La vía navegable artificial de 193 kilómetros de largo conocida como el canal de Suez ha sido un potencial foco de tensión geopolítica desde que se abrió en 1869. Ahora el canal, un paso vital para los cargamentos internacionales, es noticia por un motivo distinto: un buque se ha quedado varado.
"El mercado de hoy está subiendo de nuevo después de que los inversores hayan cambiado de opinión y decidido que el bloqueo del canal de Suez de hecho de está convirtiendo en algo más significativo para el flujo y el suministro del petróleo de lo que se pensaba antes", agregó.
Por otra parte, un informe elaborado por analistas de la aseguradora francesa Euler Hermes, filial del grupo alemán Allianz, estima que el cierre del canal podría costar entre 6,000 y 10,000 millones de dólares (entre 5,100 y 8,500 millones de euros) a la semana al comercio mundial.
Al asumir a fines de 2019, el mandatario argentino de centroizquierda objetó el rumbo que habían tomado las negociaciones para acuerdos de libre comercio con otros bloques y pidió revisarlas. Esta demora disgustó al resto de los socios, con posiciones políticas y económicas más de centroderecha.
Una investigación inicial mostró que el buque encalló debido a fuertes vientos y descartó como causa fallas mecánicas o del motor, dijo la compañía. GAC, una empresa de logística y embarcaciones global, había dicho previamente que el buque experimentó un apagón, pero no dio más detalles.
El nuevo aumento de contagios de covid-19, el endurecimiento de las restricciones para frenar la propagación del virus y la demora en la vacunación retrasarán todavía más la recuperación económica en Europa, advierten cada vez más economistas.
El gasto del consumidor en Estados Unidos experimentó su mayor caída en 10 meses en febrero, después de que una ola de frío afectó a muchas partes del país y se desvaneció el impulso de una segunda ronda de cheques de estímulo a hogares de ingresos medios y bajos, aunque es probable que el...
El bloqueo del canal de Suez (Egipto) provocado por un barco atravesado causa una retención de mercancías por valor de unos 9,600 millones de dólares diarios, informó este viernes el servicio de análisis Lloyd's List.
Goldman Sachs espera que la OPEP+ mantenga sin cambios su producción petrolera para mayo, cuando el grupo se reúna la próxima semana, y siga realizando "aún la gran subida de 3,4 millones de barriles por día que se espera para septiembre", dijo el banco el viernes.
Braulio González cuida coches en uno de los accesos al Parque Nacional El Ávila, que domina Caracas, en Venezuela. En una mañana de domingo logra juntar dos billetes de 50,000 bolívares –equivalentes a dos centavos de dólar—y tres paquetes de galletas. “La gente no tiene sencillo”, dice resignado
Reportes noticiosos señalan que el embajador australiano en Beijing ha descrito a China como un socio comercial “vengativo” y “poco fiable” al tiempo que funcionarios de Australia revelaron declives graves en la mayoría de las exportaciones al mercado más importante del país.
El barril de Texas retrocedió al volver a imponerse hoy las preocupaciones por la posibilidad de una nueva ola de coronavirus en Europa y el repunte de contagios en economías emergentes clave para el crudo, que ensombrecen la recuperación de la demanda.
El número de personas solicitando prestaciones por desempleo en Estados Unidos cayó considerablemente la semana pasada a 684,000, el menor total desde el estallido de la pandemia hace un año y un indicio de que la economía está mejorando.
La economía de Estados Unidos creció a una tasa anual del 4,3% en los últimos tres meses de 2020, un poco más de lo previsto, mientras las expectativas de recuperación para este año aumentan gracias a la campaña de vacunación contra el coronavirus y el paquete de apoyo del gobierno por casi...
Los productores de crudo de Europa, África y Estados Unidos enfrentaron dificultades para vender a Asia, especialmente a China, debido a que los compradores recibieron crudo más económico de instalaciones de almacenamiento mientras el mantenimiento de refinerías ha reducido la demanda...
La cifra semanal de solicitudes del subsidio por desempleo en Estados Unidos bajó a 684,000 la semana pasada, comparada con una de 781,000 en la semana anterior, según informó hoy la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS).
La televisora estatal china hizo una llamada el jueves a boicotear H&M, en una ofensiva de Beijing contra firmas extranjeras de moda y calzado en respuesta a las sanciones occidentales contra funcionarios chinos acusados de violaciones de derechos humanos en Xinjjiang.
