Boeing planea reducir 10% la fuerza laboral en su unidad de aviación civil para recortar costos debido a la crisis en las aerolíneas por el coronavirus, dijeron a la AFP dos fuentes familiarizadas con el tema.
Wall Street subió el viernes y cerró la semana con ganancias, ayudado por un aumento de las acciones de Boeing, el plan del presidente Donald Trump para reabrir la economía estadounidense y las esperanzas de un posible medicamento de Gilead para tratar el COVID-19.
Wall Street opera este viernes con subidas impulsada por el plan para reanudar la actividad a mediados de junio presentado en la víspera por el presidente Donald Trump.
Wall Street rebotaba el viernes, después de que Boeing dijo que reanudará la producción de sus aviones comerciales la próxima semana, mientras los inversores celebraban también los planes para reabrir la economía estadounidense y por esperanzas sobre la posible efectividad de un fármaco contra...
El S&P 500 subió por segunda sesión consecutiva el miércoles, cuando el Senado de Estados Unidos parecía listo para aprobar un paquete de 2 billones de dólares para apoyar a empresas y hogares devastados por la pandemia de coronavirus.
El Promedio Industrial Dow Jones anotó el martes su mejor desempeño porcentual diario desde 1933, después de que legisladores dijeron que estaban cerca de alcanzar un acuerdo para un paquete de rescate económico en respuesta al golpe del brote de coronavirus.
El desplome de Wall Street, que ya se extiende por cuatro semanas, se profundizaba el miércoles y llevó al índice S&P 500 a detener sus operaciones, mientras los inversores asimilaban el derrumbe de la actividad comercial y del gasto de los consumidores debido a la pandemia de coronavirus.
Wall Street se derrumbó el jueves y puso fin al ciclo alcista más largo de la historia de Estados Unidos, porque la restricción de los viajes para enfrentar el brote de coronavirus asustó a los inversores y sacudió a los mercados mundiales.
Wall Street sufrió el lunes su mayor pérdida diaria desde la crisis financiera de 2008, en una sesión en la que aumentaron las preocupaciones sobre una recesión ante el desplome de los precios del petróleo y los continuos temores sobre el coronavirus.
El S&P 500 cerró estable el miércoles en Wall Street, ya que el anuncio de política de la Reserva Federal desvaneció el impulso más temprano de los resultados trimestrales de Apple, Boeing y General Electric.
El gigante de la aeronáutica estadounidense Boeing ha cerrado el ejercicio 2019 con pérdidas de 636 millones de dólares (578 millones de euros), su primer resultado anual negativo en décadas, a consecuencia de la grave crisis que atraviesa desde el veto internacional al que era su avión estrella.
Boeing ha cerrado en 2019 su año más negro. La firma estadounidense ha registrado por primera vez en décadas más cancelaciones que pedidos en el ejercicio (saldo negativo de 87 naves comerciales). Además, ha anunciado este martes que registró la mayor caída en el número de entregas en 11 años.
David Calhoun asume el lunes como presidente ejecutivo de Boeing Co, en momentos en que la empresa intenta recuperarse de dos accidentes del 737 MAX que dejaron 346 personas muertas en cinco meses y llevaron suspender los vuelos del avión a nivel mundial.
Wall Sreet subió el miércoles, pero la volátil sesión mostró la sensibilidad de los inversores a cualquier señal de tensión en Oriente Medio, con las acciones avanzando tras comentarios del presidente Donald Trump y recortando las ganancias tras reportes de explosiones en Bagdad.
El S&P 500 y el Nasdaq cerraron en nuevos picos el lunes, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que un pacto inicial de comercio con China se firmará “en breve”, mientras que las acciones de Boeing impulsaban al Dow Jones tras el despido de su jefe.
La grave crisis desatada en Boeing por los accidentes del modelo 737 MAX se ha cobrado la cabeza de su consejero delegado, Dennis Muilenburg. Criticado por la gestión de unos acontecimientos de por sí graves, en los que han perdido la vida 346 personas, Muilenburg había renunciado previamente...
Las turbulencias se reflejan en la volatilidad que ha golpeado a la compañía en Wall Street estas tres semanas, después de que el regulador de la aviación civil en EE UU mostrara que no tiene prisa en autorizar la vuelta a los cielos del 737 MAX, su avión más vendido.
Los índices S&P 500 y Nasdaq cayeron desde sus máximos históricos el lunes, ya que nuevamente aumentó la incertidumbre sobre los progresos en las conversaciones comerciales entre Estados Unidos y China tras comentarios del presidente Donald Trump.
Durante 50 años, la “tarjeta verde” de American Express ha acompañado a sus usuarios adonde quisiesen ir. Creada en 1969, dio a los viajeros una sensación de importancia que rebasaba la de los cheques de viajero y estuvo rodeada de un aura especial.
Boeing Co redujo el miércoles la producción de su emblemático Dreamliner y retrasó la llegada de un sucesor a su 777 mini-jumbo, sumando presiones en su equipo de alta gerencia en momentos en que la suspensión de vuelos de los 737 MAX hizo caer fuertemente las ganancias del tercer trimestre.
