El segundo fabricante de automóviles del mundo, que se encuentra en medio de una gran reestructuración para dar prioridad a los coches eléctricos, dijo el lunes que planea tener seis plantas de producción de células de batería operando en Europa para 2030, que construirá solo o con socios.
"Estoy satisfecho de dar la bienvenida a Oliver Cameron y Voyage al equipo Cruise! Voyage es una compañía ágil y de gran capacidad que comparte nuestra misión de hacer el transporte más seguro y accesible y estamos encantados de que se unan a nosotros", señaló Vogt.
El grupo automovilístico BMW, que tiene las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, redujo en 2020 el beneficio neto hasta 3.857 millones de euros, un 23,2 % menos que en 2019, tras la caída de las ventas por el cierre de los concesionarios para frenar la pandemia e coronavirus.
El Grand Wagoneer tendrá un precio en el mercado estadounidense que empezará en 60,000 dólares pero que llegará a situarse por encima de los 100,000 dólares en la versión más equipada. El modelo será el más caro de Jeep y tiene la capacidad para transportar a siete adultos.
Un desmontaje del primer vehículo eléctrico dedicado de Volkswagen AG descubrió que se compara favorablemente con los modelos de Tesla Inc. en varios aspectos clave, lo que envió a las acciones del fabricante alemán a niveles vistos por última vez antes del escándalo de emisiones de diésel.
“El Aptera debe someterse a pruebas de seguridad antes de que la compañía pueda comenzar la distribución, lo que espera hacer a finales de este año. Incluso entonces, no está claro que los consumidores quieran comprar algo que parezca un cruce entre el Batimóvil y un escarabajo”.
Estas declaraciones de intenciones “sin duda presionan a los fabricantes de vehículos”, comentó Sandra Wappelhorst, investigadora sénior del Consejo Internacional de Transporte Limpio de Berlín, que sigue los planes de empresas y gobiernos para eliminar la combustión interna.
Las entregas y ventas, que se vieron afectadas por la pandemia en 2020, están aumentando significativamente este año, dijo la compañía, sin ser más específica. En 2020, las ventas cayeron un 11,8% a 222,900 millones de euros (270,200 millones), mientras que las entregas cayeron un 15,2%.
Jacobson afirmó que "durante las pasadas dos semanas, mientras señalábamos que era una situación volátil, hemos visto que la situación ha mejorado para nosotros. En estos momentos, diría que tenemos mucha confianza de que seremos capaces de cumplir con las guías anunciadas", agregó.
La Corte Suprema de Gran Bretaña resolvió el viernes que los conductores de Uber deben ser considerados “trabajadores” y no autónomos, una decisión que amenaza su modelo de negocio y tiene implicaciones más amplias para la llamada economía de los empleos esporádicos.
El Kia Sorento híbrido enchufable llega hasta los 57 kilómetros, cifra que aumenta hasta los 70 km de autonomía eléctrica en recorridos urbanos. Esa distancia puede doblarse si se dispone de un cargador, o de una toma de corriente convencional, tanto en casa como en el trabajo.
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha apostado desde hace tiempo por las criptomonedas y antes de que la compañía que dirige anunciase la compra de 1,500 millones de dólares en bitcoin, el empresario publicó una serie de tuits en favor de la moneda que dispararon su precio.
El nuevo MINI Electric Collection realmente prepara el escenario para el primer modelo puramente eléctrico de la marca Premium británica. El modelo de edición combina los aspectos visuales más destacados desarrollados para la última versión del MINI, como la parte delantera rediseñada y el Toldo...
Nissan, como lo hace Seat desde Martorell, ofrecía la posibilidad de ejercer un papel tractor en esa reconversión. Con el cierre decidido, han empezado las prisas. Las administraciones buscan un sustituto para ocupar el vacío de la multinacional japonesa y podrían tener ante sí un dilema.
Nissan ha ordenado el retiro de más de 354,000 SUV Pathfinder en todo el mundo, algunos por segunda vez, debido a que las luces de frenado permanecen encendidas todo el tiempo.
Una de las claves para salir airoso de la mayor contracción del mercado automovilístico desde la Segunda Guerra Mundial ha sido la diversificación geográfica. Si en Europa occidental el golpe a las ventas fue del 21,6%, en China, su mayor mercado, fue solo del 9,1%.
La firma automovilística Audi y el fabricante chino de automóviles First Automotive Works (FAW) han confirmado la creación de una empresa conjunta para la producción de vehículos eléctricos en China basados en la plataforma eléctrica premium que la marca de los cuatro aros ha desarrollado...
Por regiones, las ventas en Europa han registrado un descenso del 20.5% en tasa interanual, hasta las 3 millones 616,900 unidades entregadas. En Europa Occidental, 2 millones 939,900 clientes tomaron posesión de un vehículo de una marca del grupo, un 21.6% menos.
La multinacional del óvalo logró matricular 190,916 vehículos en el mercado chino a lo largo del último trimestre del ejercicio pasado, lo que se traduce en una fuerte subida del 30.3% en la comparativa con el mismo período de 2019, según datos publicados por la empresa.
Ford anunció este lunes que cierra sus tres fábricas en Brasil. La decisión, parte de la reestructuración mundial de la firma estadounidense que impulso la popularización del automóvil, supone la pérdida de 5,000 empleos, es un varapalo para el Gobierno Bolsonaro y una humillación para el...
